Airborne Wireless Network ประกาศจัดส่งเลเซอร์เทอร์มินัลรับส่งข้อมูลทางอากาศของ Mynaric เพื่อเตรียมทดสอบ Hybrid Radio and Laser Communications Flight Test เร็วๆนี้

Telecommunication Press Releases Wednesday December 6, 2017 17:04
ซิมิแวลลีย์, แคลิฟอร์เนีย--6 ธ.ค.--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์

Airborne Wireless Network (OTC QB: ABWN) ประกาศในวันนี้ว่า เพื่อเป็นการเตรียมการจัดการทดสอบ Hybrid Radio and Laser Communications Flight Test เร็วๆนี้ ทาง Mynaric (ชื่อเดิม Vialight Communications) จะดำเนินการจัดส่งเลเซอร์เทอร์มินัลรับส่งข้อมูลทางอากาศ (flight laser terminal) จำนวน 2 ชิ้น รวมถึงชิ้นส่วนอื่นๆที่เกี่ยวข้อง ให้แก่ ABWN สืบเนื่องจากข้อตกลง Design and Manufacturing Services Agreement ซี่งมีผลตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม 2560 ที่ผ่านมา

การยืนยันการจัดส่งสินค้าครั้งนี้จะเปิดโอกาสให้ ABWN สามารถเริ่มการทดสอบขั้นต่อไป เพื่อจัดการทดสอบโดยใช้เครื่องบิน Cessna หรือเครื่องบินรุ่นอื่นๆที่เทียบเท่ากันจำนวน 2 ลำ (การทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna) โดยการทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna นี้ เป็นการต่อยอดความสำเร็จของ ABWN เมื่อเดือนพฤษภาคม 2560 ในการบินทดสอบเพื่อพิสูจน์แนวคิด (proof of flight concept test) ที่เมืองรอสเวลล์ รัฐนิวเม็กซิโก ซึ่งใช้เครื่องบิน Boeing 767 จำนวน 2 ลำ และแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของอากาศยานที่ติดตั้งระบบ Infinitus Super Highway(TM) ในการทำหน้าที่เป็นเครื่องทวนสัญญาณ (repeater) หรือเราเตอร์ (router) ทางอากาศ เพื่อรับ-ส่งสัญญาณบรอดแบรนด์จากเครื่องบินลำหนึ่งไปอีกลำหนึ่ง การทดสอบที่ว่านี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของการสื่อสารในลักษณะ aircraft-to-ground, ground-to-aircraft และ aircraft-to-aircraft-to-ground-and-back ด้วย

ไมเคิล วอร์เรน ซีอีโอของ ABWN กล่าวว่า "ความร่วมมือกับ Mynaric เพื่อเตรียมดำเนินการทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna นั้น นับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการประเดิมระบบ Hybrid Radio and Laser Communications System ที่เราได้พัฒนาขึ้น และทำให้เราก้าวไปอีกขั้นในการให้บริการระบบ Infinitus Super Highway(TM) ในเชิงพาณิชย์ เราหวังว่าการทดสอบครั้งนี้จะช่วยยืนยันอัตราการรับส่งข้อมูลระหว่างแพลตฟอร์มทางอากาศ 2 จุดที่แต่เดิมนั้นเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ในทางเทคโนโลยี"

ดร.มาร์คัส คนาเพค สมาชิกคณะกรรมการของ Mynaric กล่าวว่า "เราภูมิใจที่ได้ร่วมงานกับ Airborne Wireless Network ในความก้าวหน้าครั้งสำคัญนี้ เพื่อพัฒนาระบบ Infinitus Super Highway(TM) ให้ใช้การได้อย่างเต็มรูปแบบ และให้บริการเชิงพาณิชย์ในท้ายที่สุด"

ABWN ได้ยื่นขอจดสิทธิบัตรแล้วเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2560 เพื่อขอสิทธิแต่เพียงผู้เดียว ซึ่งครอบคลุมเทคนิคการประสานลิงค์เลเซอร์ระหว่างอากาศยานขณะกำลังบิน เพื่อใช้ในเทคโนโลยี Infinitus Super Highway(TM) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท โดย ABWN จะใช้เทคนิคนี้เป็นแผนกลยุทธ์ในการเร่งความเร็วในการรับส่งข้อมูลให้เพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ เพื่อนำไปใช้กับระบบ Infinitus Super Highway(TM) ของ ABWN

Mynaric Flight Laser Terminal ที่ทาง ABWN นำมาใช้ในการทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna นั้น จะทำหน้าที่ทดสอบการขัดจังหวะของลิงค์เลเซอร์ เพื่อดำเนินการตรวจสอบเพิ่มเติมในเรื่องการทำงานของระบบ Hybrid Radio and Laser Communications System ของ ABWN การทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบ เพื่อพิสูจน์ว่าลิงค์เลเซอร์ทางอากาศที่ "ประสานได้เอง" และ "กู้คืนได้เอง" นั้นมีความเป็นไปได้และใช้การได้จริง โดย ABWN คาดการณ์ว่า ทางบริษัทจะสามารถดำเนินการทดสอบด้วยเครื่องบิน Cessna รวมถึงโครงการทดสอบทางอากาศที่มีขนาดใหญ่กว่าอีกโครงการหนึ่ง ซึ่งใช้เครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์รวมกันถึง 20 ลำในปี 2561 หากการทดสอบเหล่านี้ประสบความสำเร็จแล้ว ABWN มีแผนที่จะเดินหน้าพัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ให้เสร็จสิ้นสมบูรณ์ เพื่อเปิดให้บริการ Infinitus Super Highway(TM) อย่างเป็นทางการ

เกี่ยวกับ Mynaric

Mynaric (ชื่อเดิม Vialight Communications) เป็นผู้ผลิตเทคโนโลยีการสื่อสารผ่านเลเซอร์ ที่ใช้กันในการวางเครือข่ายการสื่อสารแบบพลวัตในอากาศและอวกาศ บริษัทเป็นเจ้าของนวัตกรรมรับส่งข้อมูลแบบไร้สายอย่างสถานีภาคพื้นและเลเซอร์เทอร์มินัล ซึ่งทำให้สามารถส่งข้อมูลปริมาณมากผ่านระบบไร้สายได้ไกลและเร็วยิ่งขึ้น

เมื่อไม่นานมานี้ Mynaric ได้ปิดการระดมทุนผ่าน IPO ด้วยวงเงินกว่า 27 ล้านยูโร (30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดย Mynaric จดทะเบียนซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แฟรงก์เฟิร์ตในชื่อย่อ ISIN DE000A0JCY11 และ M0Y

รับชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: www.mynaric.com

เกี่ยวกับ Airborne Wireless Network

Airborne Wireless Network มุ่งมั่นที่จะสร้างเครือข่ายบรอดแบนด์ไร้สายทางอากาศความเร็วสูง ด้วยการเชื่อมต่อเครื่องบินพาณิชย์ขณะทำการบิน อันเป็นเทคโนโลยีที่มีชื่อว่า Infinitus Super Highway(TM) โดยบริษัทฯ ได้วางแผนว่าเครื่องบินแต่ละลำที่อยู่ในเครือข่าย Infinitus Super Highway(TM) จะทำหน้าที่เป็นเครื่องทวนสัญญาณ (repeater) หรือเราเตอร์ (router) เพื่อรับ-ส่งสัญญาณบรอดแบรนด์จากเครื่องบินลำหนึ่งไปอีกลำหนึ่งและจากสถานีภาคพื้น เพื่อสร้างดิจิทัลซูเปอร์ไฮเวย์สำหรับการรับส่งข้อมูลในอากาศ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังตั้งใจที่จะทำให้เครือข่าย Infinitus Super Highway(TM) เป็นช่องทางของบรอดแบนด์อินเทอร์เน็ตความเร็วสูง เพื่อยกระดับการเชื่อมต่อและความครอบคลุม ทั้งนี้ บริษัทฯ ไม่ได้ให้บริการแก่ลูกค้ารายย่อยหรือผู้ใช้ทั่วไป แต่เจาะจงลูกค้ารายใหญ่อย่างเช่น ผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต และ บริษัทโทรคมนาคม

ปัจจุบัน การเชื่อมต่อทั่วโลกอาศัยสายเคเบิลใต้ทะเล โครงข่ายใยแก้วนำแสงภาคพื้นดิน และดาวเทียม อย่างไรก็ดี Airborne Wireless Network เชื่อว่าเทคโนโลยีดิจิทัลไฮเวย์ทางอากาศอย่าง Infinitus Super Highway(TM) เป็นโซลูชั่นสำคัญที่จะช่วยอุดช่องว่างและยกระดับการเชื่อมต่อทั่วโลก เมื่อเครือข่าย Infinitus Super Highway(TM) ได้รับการพัฒนาและใช้งานอย่างเต็มที่แล้ว ก็จะทำให้การเชื่อมต่อความเร็วสูงมีต้นทุนต่ำลงทั้งสำหรับพื้นที่ชนบท เกาะต่างๆ เรือที่ล่องอยู่ในทะเล สถานีขุดเจาะน้ำมัน เครื่องบินพาณิชย์และเครื่องบินส่วนตัวขณะกำลังบิน เช่นเดียวกับเหล่าผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตและโทรคมนาคม

รับชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่: www.airbornewirelessnetwork.com
ประกาศเรื่องข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคต:

ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ประกอบด้วย "ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคต" ดังที่นิยามไว้ในบทบัญญัติการจำกัดสิทธิ์ความรับผิดชอบ (safe harbor provisions) ภายใต้กฎหมายปฏิรูปการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนบุคคลปี 2538 (Private Securities Litigation Reform Act of 1995) ข้อความทั้งหมดที่นอกเหนือไปจากข้อเท็จจริงในอดีตหรือปัจจุบันที่ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ ซึ่งรวมถึงข้อความเกี่ยวกับผลลัพธ์ในอนาคตด้านการดำเนินงานและฐานะทางการเงิน กลยุทธ์ทางธุรกิจ ผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ที่เสนอไว้ ต้นทุนด้านการวิจัยและพัฒนา การอนุมัติจากฝ่ายกำกับดูแล กำหนดเวลาและความเป็นไปได้ที่จะประสบความสำเร็จ แผนงานและวัตถุประสงค์ของฝ่ายบริหารเกี่ยวกับการดำเนินงานในอนาคต ตลอดจนผลลัพธ์ในอนาคตจากผลิตภัณฑ์และบริการที่คาดหวังไว้ ล้วนเป็นข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคต ในบางกรณี ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตอาจมีการใช้คำเช่น "อาจ" "จะ" "ควร" "คาดหวัง" "มีแผน" "คาดคะเน" "สามารถ" "อาจจะ" "ตั้งใจ" "มีเป้าหมาย" "คาดการณ์" "พิจารณา" "เชื่อ" "ประมาณการ" "ทำนาย" "มีศักยภาพ" หรือ "ยังคง" หรือคำเหล่านี้ในลักษณะที่เป็นการปฏิเสธ หรือคำอื่นๆที่มีความหมายในทำนองเดียวกัน ข้อความคาดการณ์อนาคตอ้างอิงจากความเชื่อและการคาดการณ์ ณ ปัจจุบันของคณะผู้บริหาร อันมีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนมากมาย ในกรณีที่สมมติฐานเกิดความคลาดเคลื่อน หรือความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเกิดขึ้น ผลลัพธ์ที่แท้จริงอาจแตกต่างอย่างมากจากข้อความคาดการณ์อนาคต

ความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง ผลการดำเนินงานทางการเงินซึ่งรวมถึงประวัติการขาดทุนจากการดำเนินงาน ศักยภาพในการระดมทุนเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการดำเนินงาน ศักยภาพเกี่ยวกับความสำเร็จในการพัฒนาและให้บริการ Infinitus ศักยภาพในการจัดทำข้อตกลงกับสายการบินพาณิชย์ที่อนุญาตให้เราติดตั้งอุปกรณ์ของเราบนอากาศยานของทางสายการบิน การเปลี่ยนแปลงของเงื่อนไขด้านการกำกับดูแลในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆที่เรามีความตั้งใจที่จะดำเนินธุรกิจ ศักยภาพในการดึงดูดและรักษาบุคลากรรายสำคัญในคณะผู้บริหารและบุคลากรรายอื่นๆ การแข่งขันจากบริษัทหน้าใหม่ในตลาด ศักยภาพในการเฟ้นหาและเดินหน้าการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม ตลอดจนความเสี่ยง ความไม่แน่นอน และสมมติฐานที่ระบุไว้ในเอกสารที่เรายื่นต่อคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (SEC) ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตนี้เป็นการให้ข้อมูล ณ วันที่ระบุในข่าวเพียงเท่านั้น บริษัทไม่มีแผนที่จะปรับปรุงหรือแก้ไขข้อความคาดการณ์เหล่านี้ ไม่ว่าจะมีข้อมูลใหม่ เหตุการณ์ใหม่ในอนาคต สถานการณ์เกิดการเปลี่ยนแปลง หรืออื่นๆ

ติดต่อ:   info@airbornewirelessnetwork.com หรือโทร. +1-805-583-4302
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/508284/Airborne_Logo.jpg

Latest Press Release

VST ECS (Thailand) Receives the Quality Persons of the Year Award 2018

VST ECS (Thailand) Co., Ltd. a member of VST ECS Group, a leading ICT distributor in Asia Pacific by Mr. Somsak Pejthaveeporndej, Chief Executive Officer, received the Quality Person of the Year Award 2018 in the category of Information Technology &...

AIS decided not to participate in 900 MHz spectrum auction. No impact on customers and investors as the company already has plenty of bandwidth for future growth.

AIS informed the Stock Exchange of Thailand (SET) that the company would not participate in the 900MHz spectrum license auction to be organized by the National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC) on October 20. After careful...

Cambium Networks Offers 3 Year Warranty For The ePMP(TM) Wireless Broadband Product Portfolio

- Proven reliability of Cambium Networks' ePMP portfolio provides the peace of mind required by wireless broadband network operators and now that reliability is backed by a free 3-year warranty Cambium Networks, a leading global provider of wireless...

Singtel and AIS debut VIA, Asias first cross-border mobile payment alliance

- Connects Singtel Dash, AIS GLOBAL Pay and Rabbit Line Pay mobile wallets in Singapore and Thailand - Drives cross-border mobile payments to strengthen digital economies in Southeast Asia The Singtel Group today debuted VIA, its cross-border mobile...

AIS Announces Appointment of new CFO

Advanced Info Service Public Limited Company or AIS today announced the appointment of Mr. Tee Seeumpornroj as Chief Finance Officer (CFO) responsible for financial management effective October 1, 2018. Mr. Tee received a Bachelor's Degree in Industrial...

Related Topics