ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ นายกสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า “คณะกรรมการได้พิจารณาตัดสินรถที่ชนะการประกวด โดยกำหนดหลักเกณฑ์การให้คะแนนอย่างชัดเจน ทั้งในด้านความสวยงาม การดูแลรักษารถไว้ในสภาพเดิม ไม่ว่าจะเป็น สีรถ ยาง เบาะ สมรรถนะเครื่องยนต์ ฯลฯ โดยผู้ชนะเลิศประเภทต่างๆ มีดังนี้
รถโบราณก่อนปี 1940 ได้แก่ คุณอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี เจ้าของรถ Austin Seven (Chummy) ปี 1929 ขนาดเครื่องยนต์ 747 ซีซี ผลิตในประเทศอังกฤษ
รถหลังสงคราม ระหว่างปี 1940-1955 ได้แก่ คุณกุลวัฒน์ โชติช่วง เจ้าของรถ Citroen 2CV Van ปี 1955 ขนาดเครื่องยนต์ 600 ซีซี ผลิตในประเทศฝรั่งเศส
รถคลาสสิคแบ่งเป็น 2 ประเภท คือ
รถเก๋ง 4 ประตู ได้แก่ Auto Vintage เจ้าของรถ Mercedes-Benz 250S W108 ปี 1966 ขนาดเครื่องยนต์ 2,496 ซีซี จากประเทศเยอรมนี และ
รถสปอร์ท 2 ประตู ได้แก่ Auto Vintage เจ้าของรถ Mercedes-Benz 280SE W111 Coupe ปี 1969 ขนาดเครื่องยนต์ 3,500 ซีซี จากประเทศเยอรมนี
รถโฟล์คสวาเกน ได้แก่ คุณชลิล ปาลเดชพงศ์ เจ้าของรถ Volkswagen Beetle Oval Window ปี 1957 ขนาดเครื่องยนต์ 1,100 ซีซี จากประเทศเยอรมนี
รถอเมริกัน ไม่มีผู้เข้าเกณฑ์รับรางวัลที่ 1 สำหรับรางวัลที่ 2 ได้แก่ คุณไพบูลย์ เวทย์วัฒนะ เจ้าของรถ Ford Mustang ปี 1965 ขนาดเครื่องยนต์ 3,200 ซีซี ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
รางวัลรถสภาพเดิมยอดเยี่ยม ได้แก่ พล.อ.อ.จรรย์ จุลชาต เจ้าของรถ Wolseley Siddeley Special Light 2-Seater ปี 1909 ขนาดเครื่องยนต์ 3,705 ซีซี ผลิตในประเทศอังกฤษ
สำหรับรางวัลเครื่องแต่งกายงามสมสมัย ได้แก่ คุณวราลี หฤทัยและคุณสุวิเมทธ์ ทองรักษ์
ส่วนรางวัลราชินีแห่งความสง่างาม ได้แก่ คุณอุไรรัตน์ ศรีเอี่ยม
ขวัญชัย กล่าวทิ้งท้ายว่า “การจัดงานในครั้งนี้ได้รับความสนใจจากทั้งสมาชิกของสมาคม และผู้ที่เข้าชมงานเป็นจำนวนมาก และสมาคมขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสำคัญและเห็นคุณค่าของการอนุรักษ์รถโบราณ”