ปภ.แนะผู้ใช้รถติดตั้งระบบก๊าซเติมก๊าซอย่างถูกวิธี...ลดเสี่ยงอันตรายร้ายแรง

นายชยพล ธิติศักดิ์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า บ่อยครั้งที่รถติดตั้งระบบก๊าซระเบิดหรือเพลิงไหม้ขณะเติมก๊าซ โดยมีสาเหตุจากความประมาท ผู้ขับขี่ขาดความรู้เกี่ยวกับการเติมก๊าซอย่างถูกวิธี เพื่อความปลอดภัย กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.)ขอแนะข้อควรปฏิบัติในการเติมก๊าซ ดังนี้ เลือกใช้บริการสถานีบริการก๊าซที่ได้มาตรฐาน หัวจ่ายและท่อส่งก๊าซมีมาตรฐานความปลอดภัย รวมถึงเจ้าหน้าที่ปฏิบัติตามกฏระเบียบของสถานีบริการอย่างเคร่งครัด ดับเครื่องยนต์และลงจากรถทุกครั้งที่เติมก๊าซ รอจนเติมก๊าซเสร็จค่อยกลับขึ้นรถ เนื่องจากถังก๊าซที่ติดตั้งกับรถจะเกิดการยืดและหดตัวจากแรงดันของเครื่องอัดก๊าซ ทำให้เสี่ยงต่อการได้รับอันตรายจากถังก๊าซระเบิด ห้ามประกอบกิจกรรมใดๆ ที่ทำให้เกิดประกายไฟขณะเติมก๊าซ อาทิ การสูบบุหรี่ การใช้โทรศัพท์มือถือ เครื่องมือสื่อสาร อุปกรณ์ ไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากอาจเกิดประกายไฟ เป็นสาเหตุให้ไฟไหม้รถ ไม่เติมก๊าซเกินแรงดันหรือความจุของถังก๊าซ เพราะทำให้ถังก๊าซมีแรงดันมากเกินไป ส่งผลให้ถังก๊าซเสื่อมสภาพเร็วขึ้น จึงเสี่ยงต่อการระเบิด ไม่เติมก๊าซ ผิดประเภท เพราะถังก๊าซถูกออกแบบมาสำหรับใช้กับระบบก๊าซเฉพาะระบบใดระบบหนึ่ง การใช้อุปกรณ์ผิดประเภท จะทำให้เสี่ยงต่อการระเบิด ไม่ถ่ายก๊าซจากถังหนึ่งไปสู่อีกถังหนึ่ง เพราะหากก๊าซรั่ว จะทำให้เสี่ยงต่อการระเบิด และไฟไหม้รถ ถอดสายก๊าซ ก่อนเคลื่อนรถ เพื่อป้องกันรถกระชากสายเติมก๊าซขาด ทำให้ก๊าซรั่วและเป็นอันตรายได้ วิธีปฏิบัติกรณีก๊าซรั่ว ดับเครื่องยนต์ ปิดวาล์วถังก๊าซ ออกให้ห่างจากรถในระยะที่ปลอดภัย ห้ามก่อให้เกิดประกายไฟ และห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ ทั้งนี้ การเลือกติดตั้งระบบก๊าซจากศูนย์บริการที่ได้มาตราฐาน การใช้ถังก๊าซและอุปกรณ์ระบบก๊าซที่มีคุณภาพ การหมั่นตรวจสอบและดูแลระบบก๊าซให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานรถติดตั้งระบบก๊าซ และลดความเสี่ยงต่อการได้รับอันตรายจากไฟไหม้รถ