- ๒๕ เม.ย. กทม.กำชับแนวทางปฏิบัติเจ้าหน้าที่เทศกิจยึดหลักกฎหมาย-ความโปร่งใส
- ๒๕ เม.ย. กทม.บูรณาการความร่วมมือกวดขันมาตรการประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว
- ๒๕ เม.ย. กทม.ตั้งศูนย์ปฏิบัติการติดตามการจัดระเบียบพื้นที่ทำการค้าในกรุงเทพฯ
นายศุภกฤต บุญขันธ์ รองผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ รักษาราชการแทนผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ กทม. กล่าวถึงการพัฒนาเปลี่ยนแปลงการใช้งานจุดจอดแท็กซี่อัจฉริยะให้เป็นจุดจอดรถจักรยานยนต์รับจ้างว่า วินรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะที่ได้รับการจดทะเบียนในพื้นที่กรุงเทพฯ มีจำนวน 5,410 วิน ที่ตั้งวินรถจักรยานยนต์ มีทั้งที่จอดในที่สาธารณะที่เอกชน ผิวจราจร และบนทางเท้า สำหรับวินฯ ที่จอดบนทางเท้า เป็นการอนุโลมให้จอดจากการพิจารณาของคณะกรรมการ 4 ฝ่าย ประกอบด้วย กรมการขนส่งทางบก กองบัญชาการตำรวจนครบาลทหาร(มณฑลทหารบกที่ 11) และฝ่ายเทศกิจสำนักงานเขตพื้นที่ มีการกำหนดจุดจอดที่ชัดเจนโดยการตีเส้นบนทางเท้า อย่างไรก็ตาม การกำหนดจุดจอดบนทางเท้าเป็นการอนุโลมเพียงชั่วคราว สำนักเทศกิจ จึงวางแนวทางการแก้ไขปัญหาวินฯ ที่จอดบนทางเท้า โดยพิจารณาให้วินฯ ที่ตั้งอยู่ใกล้จุดจอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ย้ายลงมาจอดบริเวณพื้นที่ทางเว้าของจุดจอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ แต่จะไม่ให้มีผลกระทบต่อการจอดของรถแท็กซี่ หากบริเวณที่ตั้งวินฯ ไม่มีจุดจอดรถแท็กซี่อัจฉริยะ ประกอบกับทางเท้าบริเวณนั้นมีความกว้างพอ จะทำการเว้าทางเท้าเพื่อย้ายจุดที่ตั้งวินฯ ลงมาจอด โดยจะไม่ให้มีผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชน ทั้งนี้ จากการสำรวจร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่ง พบว่ามีทางเท้าที่สามารถเว้าทางเท้าได้ จำนวน 97 จุด ในพื้นที่ 21 สำนักงานเขต ซึ่งในเบื้องต้นจะเริ่มดำเนินการนำร่อง จำนวน 20 จุด ในเดือน พ.ย. 2562 และจะดำเนินการต่อเนื่องไปจนครบทุกจุด