การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยสำนักเลขาธิการรองค์กรความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) และมีผู้เข้าร่วมประชุมจากกระทรวงต่าง ๆ ของประเทศสมาชิก SCO ตลอดจนตัวแทนจากสถานทูตของประเทศต่าง ๆ ในประเทศจีน
ในระหว่างการประชุม ได้มีการออกแถลงการณ์ร่วมเพื่อขยายช่องทางความร่วมมือด้านการค้าและโลจิสติกส์ระหว่างสมาชิก SCO และร่วมกันสร้างช่องทางขนส่งนานาชาติระหว่างเอเชียและยุโรป
องค์การความร่วมมือเซี่ยงไฮ้ (SCO) ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 โดยสมาชิกปัจจุบันประกอบด้วย จีน อินเดีย คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน ปากีสถาน รัสเซีย ทาจิกิสถาน และอุซเบกิสถาน ซึ่งมีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจโลกมากกว่า 20% และมีจำนวนประชากรคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของประชากรโลก
เพื่อสนับสนุนความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ในหมู่สมาชิก SCO การประชุมจึงเน้นย้ำบทบาทที่สำคัญของเมืองเหลียนหยุนกัง ในฐานะฐานการขนส่งทางทะเล และศูนย์โลจิสติกส์คลังสินค้า
International Logistics Park ของเหลียนหยุนกัง มีพื้นที่ 44.89 ตารางกิโลเมตร และให้บริการโลจิสติกส์สำหรับภูมิภาคเอเชียกลางและประเทศริมขอบมหาสมุทรแปซิฟิก
ในฐานะหนึ่งในเมืองชายฝั่งทะเลเปิดแห่งแรกของจีน เหลียนหยุนกังเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมทั่วประเทศ และท่าเรือเหลียนหยุนกังยังเป็นหนึ่งในท่าเทียบเรือตู้ขนส่งสินค้า (Container Port) ที่สำคัญของจีนด้วย
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมืองเหลียนหยุนกังได้เดินหน้าให้การสนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานภายใต้แผน Belt and Road Initiative (BRI) และจัดตั้งแพลตฟอร์มโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่มีคุณสมบัติโดดเด่น เพื่อส่งเสริมการสร้างช่องทางการขนส่งโลจิสติกข้ามพรมแดนระหว่างประเทศ
ขณะที่ในวันเสาร์ที่ผ่านมา ได้มีการจัดประชุม Shanghai Cooperation Organization Logistics Enterprises B2B Meeting ที่เมืองเหลียนหยุนกังเช่นกัน โดยมีบริษัท 10 แห่งจากอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของจีนเข้าร่วมงาน เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับความร่วมมือทางธุรกิจ ในแง่ของช่องทางการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (intermodal) ระหว่างเอเชียและยุโรป ตลอดจนความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องจากสมาชิก SCO
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ https://en.imsilkroad.com/p/309876.html