เครื่องจักรของ XCMG มีส่วนร่วมในโครงการก่อสร้างระดับโลกหลายโครงการ

จันทร์ ๑๘ พฤษภาคม ๒๐๒๐ ๐๙:๐๕
- XGC88000 รถเครนตีนตะขาบขนาด 4,000 ตัน ทำภารกิจยก EO/EG Washing Tower ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
เครื่องจักรของ XCMG มีส่วนร่วมในโครงการก่อสร้างระดับโลกหลายโครงการ

- XGC28000 รถเครนตีนตะขาบขนาด 2,000 ตัน ทำภารกิจยกเสารับสัญญานเคลื่อนที่แบบ single-caliber ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชีย

บริษัท XCMG (SHE: 000425) เปิดเผยว่า XGC88000 ซึ่งเป็นรถเครนตีนตะขาบขนาด 4,000 ตันของบริษัท สร้างสถิติใหม่ระดับโลกหลังประสบความสำเร็จในการทำภารกิจยก EO/EG Washing Tower หนัก 2,000 ตัน ให้กับโครงการ Gulei Refining and Chemical Integration Project ในเมืองจางโจว มณฑลฝูเจี้ยน ประเทศจีน

EO/EG Washing Tower มีน้ำหนัก 2,000 ตัน เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 เมตร และสูง 102 เมตร นับว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดย XGC88000 สามารถยกและต่อทาวเวอร์ทั้งสองส่วนได้อย่างราบรื่น ณ ความสูง 50 เมตร (164 ฟุต)

การยกและติดตั้งส่วนบนของทาวเวอร์ต้องใช้ความแม่นยำสูงมาก ซึ่ง XGC88000 สามารถปรับตำแหน่งและช่วยให้ทาวเวอร์ไม่แกว่งไปมา ทำให้ทาวเวอร์ทั้งสองส่วนเชื่อมกันโดยมีความคลาดเคลื่อนไม่ถึง 20 มิลลิเมตร

XGC88000 เปิดตัวในต่างประเทศเป็นครั้งแรกในภารกิจยก Washing Tower หนัก 1,926 ตันที่ประเทศซาอุดีอาระเบียเมื่อปีที่แล้ว ต่อด้วยภารกิจยกส่วนประกอบ 15 ส่วนในโครงการ Duqm Oil Refinery ของบริษัท Oman Oil ในประเทศโอมาน

หวัง หมิน ประธานบริษัท XCMG กล่าวว่า "XCMG มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่และสูงขึ้นเสมอมา โดย XGC88000 ได้ปฏิบัติงานในโครงการปิโตรเคมีขนาดใหญ่ในต่างประเทศนับสิบโครงการ และสร้างสถิติใหม่ครั้งแล้วครั้งเล่า การบรรลุหลักชัยสำคัญหลายต่อหลายครั้งจะช่วยขยายธุรกิจของ XCMG ในตลาดโลก และผลักดันให้เราเดินหน้าสู่ความเป็นเลิศต่อไป"

เมื่อวันที่ 25 เมษายน XGC28000 ซึ่งเป็นรถเครนตีนตะขาบขนาด 2,000 ตันของบริษัท ก็ประสบความสำเร็จในการยกส่วน reflection surface ของเสารับสัญญาณสูง 70 เมตรที่ก่อสร้างโดยหอสังเกตการณ์ดาราศาสตร์แห่งชาติ สังกัดสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญที่รับข้อมูลจากยานสำรวจที่ปฏิบัติภารกิจบนดาวอังคาร นับเป็นเสารับสัญญานเคลื่อนที่แบบ single-caliber ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชีย

นอกจากนี้ รถผสมคอนกรีตรุ่น V7 ของ XCMG ยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสะพานเซินเจิ้น-จงซาน ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างสำคัญที่สร้างสถิติโลกถึง 8 รายการ รวมถึงสถิติอุโมงค์ 8 เลนแบบเลนสวนที่ใหญ่ที่สุดและกว้างที่สุดในโลก

ขณะเดียวกัน ทาวเวอร์เครนรุ่น XCP330HG (7525-18) จำนวน 5 คัน และรุ่น XGT8020-12 จำนวน 2 คัน ยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสะพานเหวินโจว-ซินเทียน-แม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นสะพานแขวนเหล็กพาดระหว่างสองหอคอยที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในเขื่อนสามผา

รูปภาพ - https://photos.prnasia.com/prnh/20200515/2805329-1

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๔:๓๙ สมาคมธนาคารไทย ออกแนวทางช่วยเหลือเพิ่มเติม เพื่อลดภาระดอกเบี้ยให้กลุ่มเปราะบางทั้งลูกค้าบุคคลและSME
๑๔:๐๒ ผู้ลงทุนเชื่อมั่น โลตัส (Lotus's) จองซื้อหุ้นกู้เต็มจำนวน 9 พันล้านบาท
๑๔:๑๕ สมัครบัตรกรุงศรีเฟิร์สช้อยส์ วีซ่า รูดช้อปรับคุ้ม! รับเครดิตเงินคืนสูงสุด 5%
๑๔:๔๘ MASTER ประชุมผู้ถือหุ้นปี 67 ผ่านฉลุย ไฟเขียวจ่ายปันผล เดินหน้าสร้างโอกาสโตตามกลยุทธ์ MP
๑๔:๔๓ ธนาคารกรุงเทพ จับมือ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ลงนาม MOU ส่งเสริมการผลิตบุคลากร-พัฒนาศักยภาพ-ถ่ายทอดองค์ความรู้เทคโนโลยีดิจิทัล
๑๔:๒๐ ITEL จัดประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2567 ผถห. เห็นชอบทุกวาระ อนุมัติจ่ายปันผลอัตรา 0.0696 บ./หุ้น
๑๔:๒๙ ไทยพาณิชย์ ตอกย้ำกลยุทธ์ Digital Bank with Human Touch เปิดตัว โปรจีน อาฒยา นักกอล์ฟหญิงระดับโลก เป็น Brand
๑๔:๓๐ KCG จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2567 พร้อมอนุมัติจ่ายปันผล 0.30 บาทต่อหุ้น
๑๔:๔๙ บาฟส์ ประกาศความสำเร็จ ลุยขยายโครงข่ายขนส่งน้ำมันทางท่อ เชื่อมต่อเครือข่ายพลังงานทั่วไทย
๑๔:๓๙ บีโอไอจับมือพันธมิตร จัดงาน SUBCON Thailand 2024