การเจรจาข้อตกลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลกที่เมืองคาโตวีตเซในเดือนธันวาคม 2561 (COP24) ถือเป็นย่างก้าวสำคัญอีกก้าวหนึ่งบนเส้นทางที่จะนำไปสู่เป้าหมายของการจำกัดสภาวะโลกร้อนและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งประเด็นหนึ่งที่ถูกตั้งคำถามคือ การเข้าถึงการพัฒนาเทคโนโลยีราคาไม่แพงได้อย่างเต็มที่นั้น จะช่วยให้ภาคคมนาคมขนส่งเข้ามามีบทบาทต่อการบรรลุเป้าหมายในการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้มากน้อยเพียงใด? ทั้งนี้ ความหลากหลายของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่เพิ่มมากขึ้น ควบคู่กับการผลิตและการใช้พลังงานทดแทน จะมีส่วนในการสร้างความท้าทายต่อการคมนาคมขนส่งที่ใช้พลังงานทดแทนที่ยั่งยืน และยังเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุเป้าหมายดังกล่าวด้วยเช่นกัน
สำหรับกำหนดการประชุมในปีหน้ามีความครอบคลุม โดยนำเสนอหัวข้อที่มีความหลากหลายและเกี่ยวข้องกับเรื่องของการเพิ่มแนวทางปกป้องสภาพภูมิอากาศในการเดินทางส่วนบุคคล และการขนย้ายสินค้าหนัก รวมถึงด้านการบิน และการขนส่งทางเรือ
วันแรกของการประชุมจะมุ่งเน้นไปที่การขนส่งเคลื่อนย้ายในประเด็นลำดับความสำคัญที่ขัดแย้งกันระหว่างการปกป้องสภาพภูมิอากาศ ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และกระบวนการการทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง โดยในการประชุมแบบเต็มคณะ ผู้แทนจากกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล สภายุโรป อุตสาหกรรมการเกษตรยุโรป อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและยานยนต์ และชุมชนวิทยาศาสตร์ จะอภิปรายเกี่ยวกับแนวทางแห่งอนาคตของภาคคมนาคมร่วมกัน
ส่วนวันที่สองของการประชุมจะประกอบไปด้วยการเสวนา 11 รายการ ซึ่งจะพิจารณาหัวข้อที่หลากหลายและครอบคลุมรอบด้านเกี่ยวกับพลังงานทดแทนในภาคการคมนาคมขนส่ง โดยผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมนีและประเทศต่างๆ จะนำเสนอข่าวสารเกี่ยวกับการพัฒนาเทคนิค งานวิจัย การรับรอง การวิเคราะห์ตลาด และการไหลเวียนทางการค้า ตลอดจนหารือกับผู้เข้าร่วมการประชุม โดยเวทีเสวนาเหล่านี้จะคล้ายกับกิจกรรม Exhibitor Forum ที่มีการบรรยายร่วมกับการแสดงนิทรรศการ นอกจากนี้ ยังเป็นการเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมงานได้แลกเปลี่ยนความรู้ ความคิดเห็น และสร้างเครือข่ายร่วมกันอีกด้วย
ติดต่อ:
German Bioenergy Association (BBE)
โทร: +49(0)228/81002-22
อีเมล: [email protected]
ที่มา: German Bioenergy Association (BBE)