โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนกรุงเทพกรีฑา-ร่มเกล้า เป็น 1 ใน 16 โครงการที่อยู่ในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา โดยเริ่มตั้งงบประมาณในปี 2535 และมีการปรับปรุงรูปแบบ ปี 2548 แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 5 ช่วง ประกอบด้วย ช่วงที่ 1 โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับถนนศรีนครินทร์ กับถนนกรุงเทพกรีฑา ช่วงที่ 2 โครงการก่อสร้างถนนกรุงกรีฑา-ร่มเกล้า ช่วง กม.0+821.096 ถึง กม.1+700.00 ช่วงที่ 3 โครงการก่อสร้างถนนกรุงเทพกรีฑา-ร่มเกล้า ช่วง กม.1+700.000 ถึง กม.5+600.000 ช่วงที่ 4 โครงการก่อสร้างถนนกรุงเทพกรีฑา-ร่มเกล้า ช่วง กม.5+600.000 ถึง กม.9+900.000 ช่วงที่ 5 โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับถนนร่มเกล้า กับถนนเจ้าคุณทหาร
ประธานคณะกรรมการฯ กล่าวว่า โครงการทั้งหมดมีระยะทางรวม 4.9 กิโลเมตร และได้มีการดำเนินงานไปแล้วขณะนี้ 3.6 กิโลเมตร ใช้งบประมาณไป 408 ล้านบาท จากวงเงินเต็มโครงการจำนวน 490 ล้านบาท ส่วนระยะทางที่เหลืออีก 1.3 กิโลเมตร ขณะนี้สำนักการโยธาได้ของบประมาณ ในปี 2553 เพื่อดำเนินงานก่อสร้างในส่วนที่เหลือ
ประธานคณะกรรมการฯ กล่าวอีกว่า จากการตรวจสภาพพื้นที่โครงการพบปัญหาการทรุดตัวของผิวถนนภายในโครงการ ทางคณะกรรมการฯ ได้ตั้งข้อสังเกต พบว่าปัจจุบันถนนยังไม่เปิดให้ใช้อย่างเป็นทางการ แต่เกิดปัญหาการทรุดตัวของผิวถนนแล้ว จึงไม่น่าจะมีสาเหตุจากการทรุดตัวของชั้นดิน อาจเป็นการก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐานของผู้รับเหมา ทำให้เกิดปัญหาผิวถนนทรุดตัว อย่างรวดเร็ว และเป็นสาเหตุทำให้น้ำท่วมขัง ระหว่างนี้ได้แนะนำให้สำนักการโยธาและเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้อง ติดป้ายประชาสัมพันธ์และใช้สัญลักษณ์จราจรเพื่อให้ประชาชนรับทราบถึงปัญหาของพื้นผิวถนนเพราะอาจจะทำให้เกิดอันตรายจากการสัญจรไป-มาได้ พร้อมกันนี้คณะกรรมการฯ จะนำเรื่องรายงานต่อที่ประชุมสภากรุงเทพมหานครต่อไป