คกก.โยธา สภากทม.ชี้ ทำถนนคู้บอนใหม่ไม่ได้มาตรฐาน

จันทร์ ๐๒ พฤศจิกายน ๒๐๐๙ ๑๖:๑๙
คณะกรรมการโยธาและผังเมือง สภากทม. ชี้ สำนักโยธา กทม. ออกแบบถนนคู้บอนไม่ได้มาตราฐาน หวั่นเร่งรีบก่อสร้างไปจะเปลืองงบประมาณ แนะผู้บริหารใส่ใจปัญหา เร่งปรับปรุงแก้ระดับถนนไม่ให้สูงเกินซอยหมู่บ้านเดิม พร้อมเสนอวางท่อระบายน้ำแบบเหลี่ยมแทนแบบกลมกันพื้นดินทรุดตัว ด้าน สก.เขตห้วยขวาง กระตุ้นผู้บริหารใหม่โชว์ฝีมือ

นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตห้วยขวาง ในฐานะคณะกรรมการการโยธาและผังเมือง สภากทม. พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจโครงการก่อสร้างปรับปรุงบริเวณถนนคู้บอน ช่วงที่ 2 ถึงถนนหทัยราษฎร์ และถนนพระยาสุเรนทร์ ถนนไมตรีจิต เขตคลองสามวา โดยมีเจ้าหน้าที่จากสำนักการโยธา และเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องให้ข้อมูล

ปัจจุบันเขตคลองสามวามีการขยายตัวของชุมชนอย่างรวดเร็ว กรุงเทพมหานครจึงมีแผนแก้ปัญหาจราจรบริเวณถนนหลัก ด้วยการปรับปรุงและขยายเขตทางเพิ่ม จาก 2 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร คือ ขาไป 3 ช่องจราจร ขากลับ 3 ช่องจราจร แบ่งออกเป็น 2 ช่วงด้วยกัน คือ โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอน ช่วงที่ 1 ระยะทาง 1.2 กิโลเมตรงบประมาณ 60 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอน ช่วงที่ 2 ระยะทาง 4 กิโลเมตร ขนาด 6 ช่องจราจร งบประมาณ 350 ล้านบาท ทั้งนี้คณะกรรมการตั้งข้อสังเกตว่า การก่อสร้างช่วงที่ 2 บริเวณถนนคู้บอนถึงถนนหทัยราษฎร์ คืบหน้าไปกว่า 40 % แล้ว ซึ่งจากการติดตามและลงพื้นที่ตรวจสอบพบปัญหาและอุปสรรคในการวางท่อระบายน้ำบริเวณทางเท้า ทั้ง 2 ฝั่ง เนื่องจากบางจุดมีแนวเสาไฟฟ้ากีดขวางระบบทางเดินท่อ ควรประสานงานกับกองจัดกรรมสิทธิ์ กรมที่ดินและการไฟฟ้าเพื่อหาแนวทางแก้ไขโดยเร็ว ทั้งควรวางท่อระบายน้ำเเบบเหลี่ยมแทนแบบกลมเพื่อป้องกันแนวดินไม่ให้ทรุดตัวเร็ว และควรมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ฉีดน้ำบริเวณพื้นถนนเพื่อป้องกันฝุ่นดินฟุ้งกระจาย ไม่ให้สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนผู้ใช้เส้นทางดังกล่าว

ประธานคณะกรรมการ กล่าวว่า การออกแบบของสำนักการโยธา ควรสำรวจระบบสาธารณูปโภคและพื้นที่การก่อสร้างให้รอบคอบเพื่อกำหนดค่าระดับถนนและการวางท่อระบายน้ำให้เหมาะสมก่อนดำเนินงาน ทั้งนี้เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาภายหลัง และไม่ต้องสูญเสียงบประมาณในการปรับปรุงเพิ่ม ช่วยระบายน้ำที่ไหลสู่ถนนหลักและต้องก่อสร้างไม่ให้ระดับถนนสูงกว่าซอยหรือทางเข้าหมู่บ้านจัดสรร ซึ่งอาจจะเกิดปัญหาน้ำท่วมซ้ำเติมบ้านเรือนที่มีพื้นที่ต่ำกว่าถนน นอกจากนี้บริเวณเกาะกลางถนนและทางเท้าควรปรับปรุงสภาพพื้นดินให้เหมาะสมในการปลูกต้นไม้ประดับเพื่อทัศนียภาพแด่ผู้สัญจรไปมาอีกด้วย

ประธานคณะกรรมการ กล่าวอีกว่า โครงการปรับปรุงถนนนี้จะสามารถรองรับการขยายตัวของชุมชน อีกทั้งเชื่อมโครงข่ายจราจรกับถนนเส้นอื่นๆ โดยเฉพาะถนนหทัยราษฎร์ จะช่วยในการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนให้สัญจรได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นอย่างไรก็ดีโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอนตัดถนนหทัยราษฎร์เสร็จสมบูรณ์ จะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้ดีและยังช่วยให้การเดินทางออกไปยังจังหวัดใกล้เคียงสะดวกและคล่องตัวมากขึ้น

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๒๑ 60 ปีแห่งความมุ่งมั่น! คาโอ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมดีเด่น 2 ประเภทในปี 2567 ชูความสำเร็จด้านสิ่งแวดล้อมและความรับผิดชอบต่อสังคม
๑๗:๒๓ AVATR ก้าวสู่ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่! ระดมทุนในรอบ Series C ได้มากกว่า 11,000 ล้านหยวน พร้อมก้าวสู่ความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราแห่งอนาคต
๑๗:๐๖ Zoom เปิด 10 เทรนด์ ใช้ AI ในการทำงานปี 2568
๑๗:๑๐ เปิดมุมมองอาชีพที่หลากหลายในอุตสาหกรรมกาแฟไทย เจาะลึกบทบาทและแนวทางยกระดับสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
๑๗:๑๔ อนาคตแห่งการเดินทาง: 5 คนขับ AI จากแอปเรียกรถ Maxim
๑๗:๕๕ Well-Being House บ้านชั้นเดียวเอาใจคนวัยเกษียณ
๑๗:๑๖ กทม. แจงเปิดกว้างการแข่งขันโครงการเช่าคอมพิวเตอร์พกพาสำหรับนักเรียน
๑๖:๓๗ รายงาน Ericsson Mobility Report ฉบับล่าสุด เผยผู้เริ่มให้บริการ 5G กลุ่มแรกกำลังมุ่งสู่โมเดลธุรกิจที่เน้นประสิทธิภาพ
๑๗:๒๕ เมดีซ กรุ๊ป ร่วมสมทบทุนสนับสนุนมูลนิธิโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราช ช่วยผู้ป่วยในชนบท ถิ่นทุรกันดารที่ห่างไกล
๑๖:๔๔ CNN จับตา นวัตกรรมล่าสุดจากนักวิจัยไทย พลิกโฉมการตรวจคัดกรองความเครียดด้วย เหงื่อ