คกก.โยธา สภากทม.ชี้ ทำถนนคู้บอนใหม่ไม่ได้มาตรฐาน

จันทร์ ๐๒ พฤศจิกายน ๒๐๐๙ ๑๖:๑๙
คณะกรรมการโยธาและผังเมือง สภากทม. ชี้ สำนักโยธา กทม. ออกแบบถนนคู้บอนไม่ได้มาตราฐาน หวั่นเร่งรีบก่อสร้างไปจะเปลืองงบประมาณ แนะผู้บริหารใส่ใจปัญหา เร่งปรับปรุงแก้ระดับถนนไม่ให้สูงเกินซอยหมู่บ้านเดิม พร้อมเสนอวางท่อระบายน้ำแบบเหลี่ยมแทนแบบกลมกันพื้นดินทรุดตัว ด้าน สก.เขตห้วยขวาง กระตุ้นผู้บริหารใหม่โชว์ฝีมือ

นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตห้วยขวาง ในฐานะคณะกรรมการการโยธาและผังเมือง สภากทม. พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจโครงการก่อสร้างปรับปรุงบริเวณถนนคู้บอน ช่วงที่ 2 ถึงถนนหทัยราษฎร์ และถนนพระยาสุเรนทร์ ถนนไมตรีจิต เขตคลองสามวา โดยมีเจ้าหน้าที่จากสำนักการโยธา และเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องให้ข้อมูล

ปัจจุบันเขตคลองสามวามีการขยายตัวของชุมชนอย่างรวดเร็ว กรุงเทพมหานครจึงมีแผนแก้ปัญหาจราจรบริเวณถนนหลัก ด้วยการปรับปรุงและขยายเขตทางเพิ่ม จาก 2 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร คือ ขาไป 3 ช่องจราจร ขากลับ 3 ช่องจราจร แบ่งออกเป็น 2 ช่วงด้วยกัน คือ โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอน ช่วงที่ 1 ระยะทาง 1.2 กิโลเมตรงบประมาณ 60 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอน ช่วงที่ 2 ระยะทาง 4 กิโลเมตร ขนาด 6 ช่องจราจร งบประมาณ 350 ล้านบาท ทั้งนี้คณะกรรมการตั้งข้อสังเกตว่า การก่อสร้างช่วงที่ 2 บริเวณถนนคู้บอนถึงถนนหทัยราษฎร์ คืบหน้าไปกว่า 40 % แล้ว ซึ่งจากการติดตามและลงพื้นที่ตรวจสอบพบปัญหาและอุปสรรคในการวางท่อระบายน้ำบริเวณทางเท้า ทั้ง 2 ฝั่ง เนื่องจากบางจุดมีแนวเสาไฟฟ้ากีดขวางระบบทางเดินท่อ ควรประสานงานกับกองจัดกรรมสิทธิ์ กรมที่ดินและการไฟฟ้าเพื่อหาแนวทางแก้ไขโดยเร็ว ทั้งควรวางท่อระบายน้ำเเบบเหลี่ยมแทนแบบกลมเพื่อป้องกันแนวดินไม่ให้ทรุดตัวเร็ว และควรมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ฉีดน้ำบริเวณพื้นถนนเพื่อป้องกันฝุ่นดินฟุ้งกระจาย ไม่ให้สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนผู้ใช้เส้นทางดังกล่าว

ประธานคณะกรรมการ กล่าวว่า การออกแบบของสำนักการโยธา ควรสำรวจระบบสาธารณูปโภคและพื้นที่การก่อสร้างให้รอบคอบเพื่อกำหนดค่าระดับถนนและการวางท่อระบายน้ำให้เหมาะสมก่อนดำเนินงาน ทั้งนี้เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาภายหลัง และไม่ต้องสูญเสียงบประมาณในการปรับปรุงเพิ่ม ช่วยระบายน้ำที่ไหลสู่ถนนหลักและต้องก่อสร้างไม่ให้ระดับถนนสูงกว่าซอยหรือทางเข้าหมู่บ้านจัดสรร ซึ่งอาจจะเกิดปัญหาน้ำท่วมซ้ำเติมบ้านเรือนที่มีพื้นที่ต่ำกว่าถนน นอกจากนี้บริเวณเกาะกลางถนนและทางเท้าควรปรับปรุงสภาพพื้นดินให้เหมาะสมในการปลูกต้นไม้ประดับเพื่อทัศนียภาพแด่ผู้สัญจรไปมาอีกด้วย

ประธานคณะกรรมการ กล่าวอีกว่า โครงการปรับปรุงถนนนี้จะสามารถรองรับการขยายตัวของชุมชน อีกทั้งเชื่อมโครงข่ายจราจรกับถนนเส้นอื่นๆ โดยเฉพาะถนนหทัยราษฎร์ จะช่วยในการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนให้สัญจรได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นอย่างไรก็ดีโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนคู้บอนตัดถนนหทัยราษฎร์เสร็จสมบูรณ์ จะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้ดีและยังช่วยให้การเดินทางออกไปยังจังหวัดใกล้เคียงสะดวกและคล่องตัวมากขึ้น

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๑๖ MEDEZE เป้าปี 68 รายได้ New High ทะลุ 1,000 ลบ. ทุ่ม 552 ลบ. ซื้อที่ดิน ผุดธนาคารเซลล์แห่งใหม่ รับการขยายตัว
๑๗:๓๕ ม.กรุงเทพ รวมพลัง CMO ปั้นเด็กนิเทศฯ สู่วงการอีเวนต์ระดับมืออาชีพ
๑๗:๐๑ เบเยอร์ ภูมิใจ ร่วมเป็น Guest Speaker ในงาน REAL CONNEXT 2025 เวทีสำคัญที่เปิดโอกาสให้ผู้นำในวงการอสังหาริมทรัพย์
๑๗:๕๐ เมกาโฮม กระตุ้นตลาดช่างมือโปร ส่งแคมเปญแรง ถูกจริง!! ดึงกำลังซื้อวัสดุก่อสร้าง-อุปกรณ์ช่าง ลดทุกชิ้น ทุกหมวด ที่เมกาโฮมทุกสาขา วันนี้ถึง 31 มี.ค. 68
๑๗:๕๐ ภาควิชาการตลาด Chulalongkorn Business School ร่วมมือ ฮาคูโฮโด ประเทศไทย สานต่อโครงการ HIT PROGRAM ปี 2
๑๗:๐๐ ร้อนนี้ เอส โคล่า เสิร์ฟความซ่าสุดปัง ชวน Gen Z ครีเอท Culture เงยหน้า บูสพลังความซ่า กับแคมเปญ เอส โคล่า
๑๗:๓๐ เอ็มสปา อินเตอร์เนชั่นแนล ประกาศแต่งตั้ง เดียร์เดร แมคกินเนส ในตำแหน่งผู้อำนวยการกลุ่ม ฝ่ายสปาและเวลเนส
๑๗:๓๘ Bitkub จับมือ Kaia เปิดประตูสู่โลก Web3 ยกระดับการเข้าถึง DApps สำหรับคนไทย
๑๗:๐๐ เด็กดิจิทัลมีเดีย SPU เรียนรู้เทคนิคแอนิเมชันสุดล้ำ จากตัวจริงที่ 'Kapoo Production'
๑๖:๐๐ กวีฝรั่ง อาจารย์เดวิด ส่งเสริมประเทศไทยด้วยหนังสือใหม่