- ธ.ค. ๒๕๖๗ กทม. เชิญ 9 หน่วยงานร่วมตรวจสอบสนามฟุตซอลหนองจอก 19 พ.ย. นี้
- ธ.ค. ๒๕๖๗ ภาพข่าว: กทม. เปิดโครงการจักรยานสาธารณะปันปั่น ชวนคนกรุง “ยืม-เช่า” จักรยาน ปั่นเชื่อมต่อรถสาธารณะ เลี่ยงปัญหาจราจร
- ธ.ค. ๒๕๖๗ ลิ้มรสอาหารเจฟรี 15 — 17 ต.ค. นี้ บริเวณทางเดินเชื่อมสถานี BTS สนามกีฬาแห่งชาติ
ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กทม.โดยสำนักการจราจรและขนส่งได้จัดประชุมร่วมกับกรมทางหลวงชนบท (ทช.) สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อหารือถึงความร่วมมือในการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ) และรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-บางหว้า บริเวณจุดตัดผ่านสถานีบางหว้า (S12) เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของรัฐบาล มีการออกแบบพาดผ่านหลังคาโครงสร้างของรถไฟฟ้าสายสีเขียวบริเวณสถานีบางหว้า (S12) โดยมีกำหนดดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2557 ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีเขียวของกทม.มีกำหนดเปิดใช้ 5 ธ.ค.55 แต่หากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบริเวณจุดตัดสถานีบางหว้า (S12) ยังไม่แล้วเสร็จ ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยจะไม่อนุญาตให้รถไฟฟ้าสายสีเขียววิ่งไปยังสถานีบางหว้า (S12) ได้ รองผู้ว่าฯ ธีระชน กล่าวต่อไปว่า ภายหลังการหารือร่วมกัน ทุกฝ่ายมีความเห็นพ้องและยินดีที่จะร่วมกันจัดทำแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 2 โครงการในจุดตัดบริเวณสถานีบางหว้า (S12) และดำเนินการให้แล้วเสร็จทันกำหนด โดยจะมีการประสานงานกันอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกในการดำเนินงานทุกขั้นตอน เพื่อให้รถไฟฟ้าสายสีเขียวเปิดให้บริการประชาชนได้ทันตามกำหนด ซึ่งกทม.ขอขอบคุณกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างยิ่ง ทั้งกรมทางหลวงชนบท สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ที่ประสานความร่วมมือระหว่างกัน ตลอดจนการอำนวยความสะดวกในการเข้าดำเนินงานในพื้นที่ทุกจุด และการเตรียมแผนงานก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวและรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ไม่ให้เกิดอุปสรรคและเปิดทันกำหนดในวันที่ 5 ธ.ค.55 เพื่อประโยชน์ต่อประชาชน การแก้ไขปัญหาจราจร และต่อประเทศชาติ