เครนหน้าท่า “พีพีซี” ติดตั้งเสร็จ-ทดสอบการใช้-พร้อมรับขยายธุรกิจ

อังคาร ๑๗ เมษายน ๒๐๑๒ ๑๘:๐๕
โครงการ PPC Shore Crane (ท่าเรือประจวบ) คืบหน้าเร็วกว่าแผน อุปกรณ์หลักปั้นจั่นหน้าท่าติดตั้งแล้วเสร็จ พร้อมทดสอบยกน้ำหนักได้ถึง125 ตัน พนักงานขับเครนเผยความรู้สึกหลังเริ่มฝึกทดสอบขับจริง ชี้ศักยภาพเหนือเครนที่มี ประสิทธิภาพสูงสุดพร้อมรองรับการขยายธุรกิจ

นายชัยภัทร เขมาภิรักษ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มเอสเอสไอ เปิดเผย ถึงความคืบหน้าโครงการเครนหน้าท่า PPC ว่า หลังจากอุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆปั้นจั่นหน้าที่โรงงานเมืองดุสเซลดอฟ ประเทศเยอรมันนี ได้ถูกลำเลียงมาถึงท่าเรือประจวบ อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์แล้วเมื่อในวันที่ 16 มีนาคม ที่ผ่านมา ผู้รับเหมาช่วงของก็อดวาลด์ พอร์ท เทคโนโลยีได้เร่งดำเนินการติดตั้ง ณ ท่าเรือประจวบซึ่งการติดตั้งมีความคืบหน้าไปมาก อุปกรณ์และชิ้นส่วนหลักได้ติดตั้งแล้วเสร็จ จากเดิมที่คาดว่าจะใช้เวลาในการติดตั้งประมาณ 45 วัน หรือ ปลายเดือนเมษายน คาดว่าจะแล้วเสร็จเร็วกว่าวันที่กำหนดตามแผน

นายชัยภัทรกล่าวว่าได้มีการทดสอบการยกน้ำหนักของเครนสองตัวดัวกล่าวซึ่งพบว่าสามารถยกน้ำหนักสูงสุด (Dynamics Test) อยู่ที่ 125 ตัน โดยมีระยะใกล้สุด 11 เมตร ซึ่งถือได้ว่าเครนมีขีดความสามารถสูงสุดในการขนถ่ายวัตถุดิบที่มีขนาดใหญ่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางในการขยายบริการเพื่อรองรับธุรกิจอื่นๆรวมถึงรองรับการขนถ่ายวัตถุดิบซึ่งเป็นเหล็กแท่งแบนจาก SSI UK ที่ต้องขนถ่ายด้วยเรือที่มีขนาดใหญ่ ซึ่งไม่มีเครนในตัวในการขนถ่าย

“เมื่อวันที่ 10 เมษายน ที่ผ่านมา Mr.Jorg Graute ซึ่งเป็นวิศวกรของบริษัท ก็อดวาลด์ พอร์ท เทคโนโลยี นำผู้ที่เกี่ยวข้องและพนักงานขับเครนของท่าเรือประจวบ ศึกษาและให้คำแนะนำเกี่ยวกับกลไกการทำงานและฝึกให้ทดสอบการขับเครนจริง พร้อมสาธิตการใช้งานการควบคุมระยะไกล การฝึกปฏิบัติการขับ รวมถึงการขับบนหอสูง หรือ Tower Capอีกด้วย”

นายเอกภูมิ อินทร์เพชร หนึ่งในสี่ พนักงานขับเครน บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ที่ร่วมปฏิบัติการทดสอบขับเครน กล่าวว่าหลังจากเห็นเครนขนาดใหญ่นี้รู้สึกว่าทันสมัยและอยากทดลองขับมากๆ แต่พอได้ทดสอบขับจริงตนเองรู้สึกตื่นเต้นมาก และต้องพยามยามปรับตัวให้เข้ากับเครนตัวนี้ให้ได้โดยเฉพาะเครื่องมือและอุปกรณ์ในการควบคุมและทำงาน

“ศักยภาพของเครนตัวนี้ทันสมัยเหนือเครนหน้าท่าทั้งหมดที่มีอยู่ของท่าเรือประจวบ ทั้งนี้ การขับเครนหรือเครื่องจักร และผู้ควบคุมต้องทำงานให้สอดคล้องความสัมพันธ์กัน ซึ่งขึ้นอยู่กับตัวผู้ขับเองเพราะเราเป็นผู้ควบคุมเราต้องจะสร้างความคุ้นเคยให้ได้มากที่สุด เราจึงจะบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องมือเครื่องจักรได้” นายเอกภูมิกล่าวด้วยความภูมิใจ

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ได้ลงทุนในโครงการเครนหน้าท่า PPC ได้ลงนามสัญญาซื้อขาย และติดตั้งปั้นจั่นหน้าท่า (Mobile Harbour Cranes) รุ่น GHMK 6407B ขนาด 100 ตัน จำนวน 2 ตัว มูลค่ารวมกว่า 6580000 ยูโร หรือประมาณ 280 ล้านบาท กับ บจ.ก๊อดวาลด์ พอร์ท เทคโนโลยี ประเทศเยอรมนี เพื่อการยกระดับขีดความสามาถของการขนถ่ายวัตถุดิบของบริษัทมากยิ่งขึ้น มั่นใจในความพร้อมเพื่อรองรับการเติบโตทางธุรกิจ ของ SSI UK ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การติดตั้งอุปกรณ์เครนหรือโครงการเครนหน้าท่า PPC ดังกล่าวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบน และผลิตภัณฑ์เหล็กอื่นๆ ของบริษัทฯ ที่ขนส่งด้วยเรือ Panamax หรือเรือที่มีขนาดใหญ่กว่า ซึ่งไม่มีเครนในตัว โดยจะสามารถช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งได้ประมาณ 7.5 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด หรือ PPC เป็น ธุรกิจให้บริการท่าเรือพาณิชย์เอกชนที่มีความลึกที่สุดในประเทศไทยโดยมีท่าเทียบเรือให้บริการจำนวน 4 ท่า สามารถรองรับเรือขนถ่ายสินค้าที่มีระวางขับน้ำสูงสุดถึง 100,000 DWT พร้อมกัน 2 ลำ ซึ่งนับเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมเหล็กในการขนถ่ายวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์เหล็ก ด้วยต้นทุนการขนส่งที่ต่ำและแข่งขันได้ ตลอดระยะเวลา 19 ปีที่ “ท่าเรือประจวบ” หรือ PPC. ได้เปิดให้บริการท่าเทียบเรือกับลูกค้าในกลุ่มบริษัทสหวิริยา เช่น บมจ.สหวิริยาสตีลอินดัสตรี บมจ.เหล็กแผ่นรีดเย็นไทย บจ.เหล็กแผ่นเคลือบไทย รวมถึงการรองรับการขนส่งวัตถุดิบที่จะได้จากโรงถลุงเหล็กสหวิริยาสตีล ทีไซด์ ประเทศอังกฤษ ซึ่งได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากลูกค้าให้เป็นท่าเรือเอกชน ที่มีประสิทธิภาพในการให้บริการที่ดีเยี่ยมตลอดมา

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อได้ที่

ภัทร์ พุ่มหรดี , อินทิรา เทอดวงศ์วรกุล

การประชาสัมพันธ์ และการมีส่วนร่วม

โทร : +66 (2) 630 0323 to 32 Ext. 121

แฟ๊กซ์ : +66 (2) 236 7057

Mobile: +66 (8) 9204 2260

Email: [email protected]

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๒๑ 60 ปีแห่งความมุ่งมั่น! คาโอ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมดีเด่น 2 ประเภทในปี 2567 ชูความสำเร็จด้านสิ่งแวดล้อมและความรับผิดชอบต่อสังคม
๑๗:๒๓ AVATR ก้าวสู่ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่! ระดมทุนในรอบ Series C ได้มากกว่า 11,000 ล้านหยวน พร้อมก้าวสู่ความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราแห่งอนาคต
๑๗:๐๖ Zoom เปิด 10 เทรนด์ ใช้ AI ในการทำงานปี 2568
๑๗:๑๐ เปิดมุมมองอาชีพที่หลากหลายในอุตสาหกรรมกาแฟไทย เจาะลึกบทบาทและแนวทางยกระดับสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
๑๗:๑๔ อนาคตแห่งการเดินทาง: 5 คนขับ AI จากแอปเรียกรถ Maxim
๑๗:๕๕ Well-Being House บ้านชั้นเดียวเอาใจคนวัยเกษียณ
๑๗:๑๖ กทม. แจงเปิดกว้างการแข่งขันโครงการเช่าคอมพิวเตอร์พกพาสำหรับนักเรียน
๑๖:๓๗ รายงาน Ericsson Mobility Report ฉบับล่าสุด เผยผู้เริ่มให้บริการ 5G กลุ่มแรกกำลังมุ่งสู่โมเดลธุรกิจที่เน้นประสิทธิภาพ
๑๗:๒๕ เมดีซ กรุ๊ป ร่วมสมทบทุนสนับสนุนมูลนิธิโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราช ช่วยผู้ป่วยในชนบท ถิ่นทุรกันดารที่ห่างไกล
๑๖:๔๔ CNN จับตา นวัตกรรมล่าสุดจากนักวิจัยไทย พลิกโฉมการตรวจคัดกรองความเครียดด้วย เหงื่อ