ทาทาจับมือคาสตรอลพัฒนาน้ำมันเครื่อง RX CNG สูตรพิเศษ เฉพาะเครื่องยนต์ซีเอ็นจี

ศุกร์ ๒๐ กรกฎาคม ๒๐๑๒ ๑๑:๔๓
นายอจิต เวนคาทารามาน (ขวา) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมถ่ายภาพกับ นายสาธิต เลิศสุขวิบูลย์ ผู้อำนวยการฝ่ายขาย-ประเทศไทย บริษัท บีพี-คาสตรอล (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อเป็นการประกาศความร่วมมือทางธุรกิจ พร้อมเซ็นสัญญาร่วมกันที่จะให้ บริษัท บีพี-คาสตรอล เป็นผู้ผลิตน้ำมันเครื่องยนต์สูตรพิเศษ คาสตรอล อาร์เอ๊กซ์ ซีเอ็นจี (Castrol RX CNG) ที่คาสตรอลได้ร่วมคิดค้นและผลิตขึ้นโดยความร่วมมือกับ ทาทามอเตอร์สประเทศไทย เพื่อใช้กับเครื่องยนต์ซีเอ็นจี 100% ของ ทาทา โดยเฉพาะ

“ผมรู้สึกยินดีและเป็นเกียรติอย่างยิ่งสำหรับการประกาศความร่วมมือกันระหว่าง ทาทา มอเตอร์ส กับ บีพี - คาสตรอล ซึ่งนับเป็นอีกก้าวของความสำเร็จในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมกัน ที่ไม่ได้เกิดขึ้นแต่เพียงในไทย แต่เป็นความร่วมมือกันระหว่าง ทาทา มอเตอร์ส กับ บีพี-คาสตรอล คาสตรอล ที่เกิดขึ้นมายาวนานกว่า 50 ปีแล้วทั่วโลก ในโอกาสนี้ทางคาสตรอลก็ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ให้มีคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ซีเอ็นจีโดยเฉพาะ เราก็ได้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของ ทาทา มอเตอร์ส ซีเอ็นจี ซึ่งเป็นเครื่อง ซีเอ็นจีพันธุ์แท้ทั้งระบบหนึ่งเดียวในตลาดรถกระบะไทย” นายอจิต กล่าว

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทาทา มอเตอร์ส ยังกล่าวต่อไปอีกว่า “การประกาศความร่วมมือกับคาส ตรอลในครั้งนี้ นับเป็นโอกาสอันดีสำหรับ ทาทา มอเตอร์ส เนื่องจาก เรากำลังจะมีรถกระบะ ซีเอ็นจี รุ่นใหม่ โดยน้ำมันเครื่องสูตรพิเศษนี้จะช่วยบำรุงรักษาและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ซีเอ็นจี ในรถ ทาทา ซีนอน ซีเอ็นจี และผมก็หวังว่า ทั้ง บีพี-คาสตรอล และ ทาทา มอเตอร์ส จะได้ร่วมมือพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพพร้อมสร้างความเติบโตทางธุรกิจร่วมกันในประเทศไทยอย่างมั่นคงตลอดไป”

สำหรับลูกค้ารถกระบะเครื่องยนต์ซีเอ็นจีพันธุ์แท้ ทาทา ซีนอน ซีเอ็นจี ซึ่งปัจจุบันมีกว่า 10,000 คันทั่วประเทศ สามารถนำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสูตรพิเศษ คาสตรอล อาร์เอ็กซ์ ซีเอ็นจี ได้ที่ศูนย์บริการ ทาทา มอเตอร์ส ทั้ง 45 แห่งทั่วประเทศ ได้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

คาสตรอล อาร์เอ็กซ์ ซีเอ็นจี 15W-40 เป็นน้ำมันเครื่องที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ทีใช้ก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี โดยเฉพาะ จึงมีเถ้าน้ำมันและเขม่าในปริมาณที่เหมาะสม ซึ่งหากเถ้าน้ำมันมีน้อยเกินไปอาจทำให้การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ผิดพลาด และหากเขม่าสะสมมีน้อยเกินไปก็จะทำให้บ่าวาล์วสึกหรอมากขึ้น ขณะเดียวกัน หากเถ้าน้ำมันมีมากเกินไปก็อาจทำให้วาล์วแตก หรือหากเขม่ามีมากเกินไปก็จะทำให้เขม่าในห้องเผาไหม้สูง เกิดรอยขีดข่วนต่อลูกสูบ และหัวเทียนบอดได้ ซึ่งน้ำมันเครื่อง อาร์เอ็กซ์ ซีเอ็นจี ของคาสตรอล มีสารต่อต้านการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อน และไม่มีผลเสียต่ออุปกรณ์กรองไอเสีย

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๒๒ พ.ย. รีเลชั่นชิพรีพับบลิค แนะกลยุทธ์สำคัญ นำพาธุรกิจร้านอาหารสู่ความสำเร็จ มัดใจลูกค้าให้อยู่หมัด
๒๒ พ.ย. ชมนวัตกรรมสุดล้ำในงาน METALEX 2024 หลายแบรนด์แกะกล่องเครื่องจักรครั้งแรกในงานนี้
๒๒ พ.ย. Bangkok Illustration Fair 2024 สู่การเติบโตก้าวใหญ่ในปีที่ 4
๒๒ พ.ย. ผลการจัดอันดับขีดความสามารถในการแข่งขันด้านดิจิทัลโดย IMD ประจำปี 2567 TMA เผยไทยครองอันดับ 37 ในการจัดอันดับด้านดิจิทัลปีนี้
๒๒ พ.ย. โก โฮลเซลล์ จัดเต็มสินค้า ส่งสุข สุดอร่อย เฉลิมฉลองเทศกาลส่งท้ายปี เข้มกระเช้าปีใหม่ดีมีมาตรฐาน พร้อมชู อาหารแช่แข็ง-อาหารสด
๒๒ พ.ย. กทม. จับมือสถานทูตเนเธอร์แลนด์ ประจำประเทศไทย จัดประชุมเชิงปฏิบัติการ ACTIVE Workshop เมืองเดินเท้า และจักรยานสัญจร ครั้งที่
๒๒ พ.ย. สัมผัสความหรูหราของวิลล่าริมทะเล VEYLA NATAI RESIDENCES ผ่านประสบการณ์เหนือระดับในงาน SOUL of VEYLA
๒๒ พ.ย. 'แอสเซทไวส์' จับมือ 'สยามกีฬา' เปิดศึกลูกหนังยุวชนทัวร์นาเมนต์ใหญ่แห่งปี AssetWise Siamkeela Cup 2024-25 ต่อเนื่องเป็นปีที่
๒๒ พ.ย. โรงแรมเรเนซองส์ เปิดตัว R FINDS แพลตฟอร์มดิจิทัลระดับโลก ที่จะเชื่อมมนต์เสน่ห์ชุมชนท้องถิ่นสู่นักเดินทางทั่วโลก
๒๒ พ.ย. electric.neon.lamp หยิบเพลงฮิต แม้ ใส่ฟีลดนตรีเหงาปนเศร้าในแบบ Piano Version