เพื่อให้ได้รับการรับรองจาก FIPB บริษัทที่จะเสนอการร่วมทุนจะส่งใบสมัครไปยังหน่วยงานกำกับดูแลการบินของอินเดียเพื่อขอใบอนุญาตปฏิบัติการบิน (Air Operators Permit) ผู้เกี่ยวข้องจะลงนามร่วมกันในบันทึกข้อตกลงซึ่งมีรายละเอียดการร่วมลงทุนกับหุ้นส่วนในระยะยาว
ในฐานะผู้บุกเบิกรูปแบบสายการบินราคาประหยัดในเอเชีย ปัจจุบันแอร์เอเชียเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย มีฝูงบินทั้งสิ้น 118 ลำ และได้สั่งซื้อเครื่องบินเพิ่มเติมอีกกว่า 350 ลำ แอร์เอเชียเชื่อว่าว่าตลาดการบินในอินเดียมีศักยภาพเติบโตได้อีกมากในระยะยาว และคาดหวังจะเป็นคนแรกที่เข้ามาพลิกโฉมหน้าครั้งใหญ่ให้กับตลาดการบินในอินเดีย แผนการร่วมลงทุนจะตั้งฐานปฏิบัติการบินที่เมืองเชนไน โดยเน้นการให้บริการเส้นทางในประเทศเพื่อเชื่อมโยงการเดินทางในกลุ่มเมืองระดับ Tier 2 และ Tier 3 ปัจจุบันแอร์เอเชียในมาเลเซียและไทย ให้บริการบินเชื่อมโยงเชนไน บังกาลอร์ ติรุจิรัปปัลลิ โกชิ และโกลกาตา กับ อาเซียน
โทนี่ เฟอร์นานเดส ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มแอร์เอเชีย กล่าวว่า “เราได้ประเมินการพัฒนาในอินเดียในตลอด 2-3 ปีที่ผ่านมา เราเชื่อมั่นว่าบรรยากาศของตลาดอินเดียในปัจจุบันเหมาะอย่างยิ่งที่เราจะแนะนำการโดยสารเครื่องบินราคาประหยัดในแบบของแอร์เอเชีย ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการเดินทางและตลาดให้เติบโตมากขึ้น”
แอร์เอเชียมั่นใจว่าเราจะสามารถสร้างความสำเร็จครั้งใหม่ อย่างที่เคยประสบความสำเร็จอย่างมากมาแล้วทั้งในมาเลเซีย ไทย อินโดนีเซีย และการร่วมทุนครั้งอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแอร์เอเชียเชื่อในความสำเร็จที่จะเปิดโอกาสให้ “ใครๆ ก็บินได้” ผ่านการดำเนินงานอย่างมืออาชีพที่มุ่งเน้นการบริหารจัดการต้นทุนอย่างมีวินัยและมีประสิทธิภาพ อันจะเกิดประโยชน์ต่อผู้บริโภคชาวอินเดีย