- ขึ้นแท่นสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดที่มีฐานการบินตั้งอยู่ในท่าอากาศยานนาริตะ โตเกียว และสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น
- เจ็ทสตาร์ กรุ๊ป เดินหน้าขยายจุดบินในเครือข่ายการบินระหว่างประเทศที่เชื่อมโยงกับญี่ปุ่น เพื่อเพิ่มปริมาณการสัญจรภายในเครือข่ายการบินภายในประเทศที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง
เจ็ทสตาร์ ก้าวขึ้นเป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่นทั้งยังเป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดที่ให้บริการเที่ยวบินจากท่าอากาศยานนาริตะในกรุงโตเกียว หลังจากเปิดให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศญี่ปุ่นเพียง 1 ปี โดยเจ็ทสตาร์ เจแปนมีฝูงบินเพิ่มขึ้นจาก 2 ลำเป็น 12 ลำและรับส่งผู้โดยสารกว่า 1.6 ล้านคนในปีที่ผ่านมา
ปี 2555 นับเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของตลาดการบินในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีสายการบินต้นทุนต่ำเปิดให้บริการในเส้นทางบินภายในประเทศเป็นครั้งแรกรวมถึง 3 รายภายในระยะเวลาเพียง 6 เดือน ซึ่งหนึ่งในจำนวนนี้ คือ สายการบินเจ็ทสตาร์ เจแปนในเครือของเจ็ทสตาร์ กรุ๊ป นอกจากนี้ เจ็ทสตาร์ยังเป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายแรกที่เปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศสู่ประเทศญี่ปุ่น โดยเริ่มจากบริการเที่ยวบินระยะไกลสู่เมืองโอซาก้าในปี 2550
เจน เฮอร์ดลิคกา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เจ็ทสตาร์ กรุ๊ป เผยว่า “การที่เจ็ทสตาร์ เจแปนมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นว่า ผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นมีความต้องการเดินทางด้วยสายการบินค่าโดยสารราคาประหยัดกันมากขึ้น” และเสริมว่า “เมื่อ 6 ปีก่อน มีนักวิเคราะห์ในวงการอุตสาหกรรมการบินหลายรายให้ความเห็นว่า สายการบินต้นทุนต่ำคงจะได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นได้ยาก แต่หลังจากนั้นเป็นต้นมา การเดินทางกับสายการบินต้นทุนต่ำกลับเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น โดยผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นชื่นชอบค่าโดยสารราคาประหยัดและต้องการเข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้มากขึ้น”
“เจ็ทสตาร์เป็นผู้บุกเบิกเปิดเที่ยวบินค่าโดยสารราคาประหยัดระยะไกลจากออสเตรเลียสู่ญี่ปุ่น และในวันนี้ เราให้บริการรับส่งผู้โดยสารจำนวนสูงถึงเกือบ 2 ล้านคนในเครือข่ายเส้นทางบินภายในประเทศญี่ปุ่น การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดสายการบินต้นทุนต่ำในญี่ปุ่นทำให้ดิฉันเชื่อมั่นในรูปแบบการเป็นสายการบินค่าโดยสารราคาประหยัดที่เจ็ทสตาร์เปิดดำเนินการใน 16 ประเทศทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในขณะนี้ และทำให้เจ็ทสตาร์เป็นผู้นำในการปฏิวัติพลิกโฉมอุตสาหกรรมการเดินทางทางอากาศอย่างแท้จริง” เจน กล่าว
ที่ผ่านมา การเดินทางทางอากาศภายในประเทศญี่ปุ่นเป็นอีกหนึ่งตลาดการบินที่มีค่าใช้จ่ายแพงสุด แต่เจ็ทสตาร์ เจแปนได้ให้บริการรับส่งผู้โดยสารจำนวนเกือบ 500,000 คนด้วยค่าโดยสารราคาต่ำกว่า 5,000 เยน (ประมาณ 1,557 บาท) และกว่าครึ่งหนึ่งของอัตราค่าโดยสารทั้งหมดจะมีราคาต่ำกว่า 8,000 เยน (ประมาณ 2,490 บาท)
ตลอดสองปีที่ผ่านมา เจ็ทสตาร์ กรุ๊ป ได้ขยายจุดบินในเครือข่ายการบินระหว่างประเทศที่เชื่อมโยงสู่ญี่ปุ่นเพื่อรองรับการเปิดบริการเที่ยวบินภายในประเทศญี่ปุ่น ปัจจุบัน สายการบินในเครือของเจ็ทสตาร์กรุ๊ปเปิดให้บริการเที่ยวบินจากเมืองแคร์นส์ โกลด์โคสต์ สิงคโปร์ ไทเป และมนิลาสู่ญี่ปุ่น นอกจากนี้ เจ็ทสตาร์ยังเปิดบริการเที่ยวบินร่วมกับเจเอแอล และเปิดให้สมาชิกโครงการสะสมไมล์ของแควนตัสแลกไมล์สะสมเป็นตั๋วโดยสารสู่จุดบินต่างๆ ภายในเครือข่ายเส้นทางบินภายในประเทศของเจ็ทสตาร์ เจแปนได้อีกด้วย
“หนึ่งในจุดแข็งของเจ็ทสตาร์ กรุ๊ป คือ การมีสมรรถนะอันแข็งแกร่งในการขยายเครือข่ายการบินภายในประเทศที่เชื่อมโยงกับจุดบินในเครือข่ายการบินระหว่างประเทศของสายการบินในเครือเจ็ทสตาร์ กรุ๊ป และสายการบินอื่นๆ ภายใต้ข้อตกลงการให้บริการเที่ยวบินร่วมและตั๋วโดยสารร่วม และด้วยความโดดเด่นดังกล่าวทำให้เจ็ทสตาร์ กรุ๊ปสามารถให้บริการรับส่งผู้โดยสารมาอย่างต่อเนื่องนานถึง 10 ปี ด้วยค่าโดยสารราคาประหยัดเพื่อเปิดโอกาสให้ผู้คนเดินทางได้มากขึ้นและบ่อยครั้งขึ้น และนี่คือ พันธกิจที่บริษัทได้ยึดถือและปฏิบัติตามนับตั้งแต่เปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์ในปี 2547 เป็นต้นมา” เจน กล่าวปิดท้าย
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมของเจ็ทสตาร์ สามารถเข้าไปดูได้ที่ www.twitter.com/JetstarNews เข้าชมแกลลอรี่ภาพได้ที่ www.flickr.com/photos/jetstarairways
ดูข้อมูลประวัติบริษัทได้ที่ http://www.jetstar.com/mediacentre/facts-and-stats/jetstar-group
หรือติดต่อฝ่ายสื่อสารและประชาสัมพันธ์ของเจ็ทสตาร์ ได้ที่ [email protected]