ปริมาณจราจรในไตรมาสนี้เริ่มมีแนวโน้มไปในทิศทางที่ดีขึ้นแต่ยังต่ำกว่าปีก่อน การเลื่อนเปิดภาคเรียนระดับอุดมศึกษาเพื่อให้สอดคล้องกับสากลและประชาคมอาเซียน (AEC) ทำให้ปริมาณรถในระบบต่ำกว่าปกติ แต่เมื่อสุทธิกับผลของการปรับอัตราค่าผ่านทางเมื่อปลายปี 2556 แล้วรายได้ค่าผ่านทางเพิ่มขึ้น 119 ล้านบาทหรือร้อยละ 6.18 เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และในส่วนของค่าใช้จ่ายทางการเงินลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 44 ล้านบาทหรือร้อยละ 19.91 เนื่องจากการชำระคืนเงินต้นและการออกหุ้นกู้ใหม่ในอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำลง
สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ณ สิ้นไตรมาสที่ 2 ปี 2557 อยู่ที่ร้อยละ 26.98เป็นไปตามแผนที่วางไว้