สำหรับรถทัวร์ธนัชวิชญ์ Euro 13.8 ใช้แชสซีส์รถโดยสารแท้ของ SCANIA รุ่น K410 จากประเทศสวีเดน เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ขนาด 410 แรงม้า ความพิเศษของแชสซีส์รุ่นนี้คือ สามารถต่อตัวถังรถโดยสารได้ถึง 15 เมตร แต่เพื่อให้ตอบโจทย์กับการเดินทางรูปแบบใหม่การผสมผสานกับการเดินทางในสไตล์ยุโรปและเหมาะสมกับท้องถนนในเมืองไทย บริษัทฯ จึงได้จำกัดความยาวที่ 13.8 เมตร แต่สามารถรองรับได้ถึง 50 ที่นั่ง
แม้จะมีความยาวที่เพิ่มขึ้นจากเดิม 12 เมตร แต่ด้วยเทคโนโลยีของ SCANIAที่พัฒนาเพลาหลังให้มีอิสระในตัวเอง สามารถบังคับวงเลี้ยวตามได้เพิ่มประสิทธิภาพในการเลี้ยวที่แคบลงในพื้นที่ที่จำกัดมั่นใจในความปลอดภัยและสะดวกที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ระบบความปลอดภัยของตัวรถ ยังเพียบพร้อมไปด้วย EBS, ABS, Retarder, Cruise Control, Traction Control ตลอดจน Eco Friendly เครื่องยนต์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ความสูงของตัวรถขนาด13.8เมตรภายในห้องโดยสารกว้างขวางสูงโปร่งอีกทั้งการไม่มีหิ้งสัมภาระทำให้ห้องโดยสารดูโป่งสบาย นอกจากนี้ยังตกแต่งภายในด้วย 3 เฉดสี คือ เทา, เทาอ่อน และ ดำ เพื่อเพิ่มมาดเข้มให้กับตัวรถ นอกจากนี้ยังตกแต่งด้วยไฟ LED 3 เฉดสี คือ สีขาว,สีส้มและสีน้ำเงินเพื่อความสวยงามและเหมาะสมตลอดการเดินทางทั้งกลางวันและกลางคืน โดยเฉพาะทางเดินในห้องโดยสารจะติดตั้ง ไฟ LED สีน้ำเงิน เพื่อส่องสว่าง ติดตั้งผ้าม่านแบบ Back out สามารถกรองรังสี UV ได้ถึง 90% รวมถึงกระจกสีชา เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการกรองรังสี UV ปกป้องผิวพรรณของผู้โดยสาร ลดความร้อนจากแสงอาทิตย์ สิ่งสำคัญสำหรับความสะดวกสบายในการเดินทาง รถคันนี้ใช้เบาะนวดไฟฟ้าของ "ศรีไทย" รุ่น Air Lumba ลดอาการเมื่อยล้าตลอดการเดินทาง และติดตั้งช่องเสียบ USB สำหรับชาร์ตสมาร์ทโฟน เพื่อที่ท่านจะไม่พลาดในทุกการติดต่อ นอกนี้ยังมีระบบความบันเทิง DVD Mixer, ไมค์โครโฟน, คาราโอเกะ ครบครัน
ในด้านความปลอดภัยนอกจากความปลอดภัยพื้นฐานของมาตรฐานจาก SCANIA แล้ว บริษัทเลือกต่อรถที่ บริษัท ธนบุรี บัสบอดี้ จำกัด โครงสร้างเสาหลักข้างละ 5 ต้น เป็นเหล็กเส้นยาวทั้งชิ้น ไม่มีการตัดต่อ ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ค้อนทุบกระจก ถังดับเพลิง 2 จุด ภายในรถมีทางออกฉุกเฉิน 5 จุด คือ บริเวณกระจก Tempered 2 บาน สำหรับใช้ค้อนทุบกระจก เพื่อเป็นทางออกฉุกเฉิน มีระบบพัดลมดูดอากาศ 2 ตัว ซึ่งเมื่อเปิดออกจะสามารถใช้เป็น ทางออกฉุกเฉินได้อีกด้วย และประตูฉุกเฉินบริเวณท้ายรถ ซึ่งจะมีป้ายบอกว่า Exit
นอกจากนี้บริษัทฯ ใส่ใจด้านความปลอดภัยสูงสุด ติดตั้งระบบ GPS ของ DTC ซึ่งเป็นผู้ให้บริการอันดับ 1 ของประเทศไทย สามารถติดตามและควบคุมสถานะต่างๆ ของตัวรถ อาทิ ความเร็วรถ, พฤติกรรมของพนักงานขับรถ, ตรวจสอบสถานะผ่านมือถือ เป็นต้น ติดตั้งกล้องส่องหลัง และระบบ CCTV และ เซ็นเซอร์ประตูลม
ทุกครั้งก่อนออกเดินทางรถจะเข้ารับการตรวจ Preventive Maintenance จาก SCANIA เพื่อตรวจเช็คสมรรถนะของตัวรถ และผู้โดยสารทุกท่านจะได้รับชม VTR แนะนำการใช้รถก่อนออกเดินทางทุกครั้ง
แต่สิ่งสำคัญคือ มาตรฐานของกัปตันที่คอยให้บริการ นำทุกท่านเดินทางอย่างปลอดภัย บริษัทมุ่งเน้นความมี Service Mind พนักงานได้รับการอบรมในทุกมาตรฐานอย่างเข้มงวด ทั้งจากกรมการขนส่งทางบก และ สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพ (องค์การมหาชน) ตลอดจนถึงการอบรมเฉพาะทางจาก SCANIA Max R&M
บริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่า จะเป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยยกระดับมาตรฐานการให้บริการรถโดยสารสาธารณะ ของประเทศไทย เพื่อรองรับการเปิด AEC ด้านการท่องเที่ยว และเป็นทางเลือกใหม่ด้านการบริการด้วยรถโดยสาร ตอกย้ำการเดินทางที่ให้ความปลอดภัยสูงสุด