นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ทดลองระบบขนส่งเสริม (Feeder System)

พฤหัส ๐๔ สิงหาคม ๒๐๑๖ ๑๖:๑๗
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ทดลองระบบขนส่งเสริม (Feeder System)

ระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน) กับ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ) เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการจริง 6 สิงหาคม 2559

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และนายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม ร่วมทดลองระบบขนส่งเสริม (Feeder System) วิ่งเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน) กับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ) ระยะทาง 1 กิโลเมตร เพื่อตรวจความเรียบร้อยและเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ในวันที่ 6 สิงหาคม 2559 โดยมี พลเอก ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่ง

ประเทศไทย และ นายสุระชัย เอี่ยมวชิรกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ร่วมทดลองระบบขนส่งเสริม (Feeder System) ดังกล่าวด้วย

ในการนี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้ทดลองนั่งรถโดยสารปรับอากาศ ขสมก. ซึ่ง รฟม. ได้จัดเตรียมไว้บริการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ โดยใช้เส้นทางเดินรถจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ผ่านแยกประชาชื่น แยกสะพานสูง เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 7 นาที ส่วนขากลับ (เฉพาะเวลาเร่งด่วนในตอนเช้า) ได้ใช้เส้นทางจากสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ผ่านแยกเทอดดำริ แยกสะพานแดง แยกประชาชื่น เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน โดยใช้เวลาประมาณ 30 นาที จากนั้นนั่งรถไฟฟ้า MRT สายฉลองรัชธรรม จากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูนไปสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อนและออกจากรถไฟฟ้า MRT โดยเดินทางผ่าน Sky walk เพื่อไปยังรถไฟชานเมืองของ รฟท. แล้วทดลองนั่งรถไฟจากสถานีรถไฟบางซ่อน ไปยังสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ และเดินทางกลับจากสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ไปยังสถานีรถไฟบางซ่อน ใช้เวลาประมาณ 15 นาที

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้กล่าวถึงความพร้อมในการให้บริการเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ หลังจากได้ทดลองนั่งรถโดยสาปรับอากาศ ขสมก. และ รถไฟปรับอากาศ รฟท. ว่า รฟม. ได้นำรถโดยสารปรับอากาศ ขสมก. และ รถไฟปรับอากาศ รฟท. มาทดลองเดินรถในรูปแบบเสมือนจริง เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม โดยได้มีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ รฟท. ขสมก. และสถานีตำรวจนครบาลเตาปูน ในการกำหนดแนวทางการให้บริการและการแก้ไขปัญหาต่างๆ โดยเฉพาะปัญหาด้านการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนและลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นให้มากที่สุด โดยเมื่อรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรมเปิดให้บริการแล้ว ประชาชนจะสามารถเดินทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ฟรีได้ดังนี้

1. เดินทางโดยรถโดยสารปรับอากาศ (ขสมก.) ระหว่าง สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ

รฟม. จัดรถโดยสารปรับอากาศของ ขสมก. จำนวน 15 คัน มาวิ่งให้บริการผู้โดยสารรถไฟฟ้า โดยวิ่งวนต่อเนื่องเป็นขบวนและไม่แวะระหว่างทาง ขบวนละ 3 คัน วิ่งให้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 – 24.00 น. โดยมีจุดจอดรถบริเวณสถานีเตาปูนทางออกที่ 1 และ 4 ความถี่ในการให้บริการ 6-8 นาที/3 คัน เส้นทางเริ่มจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ผ่านแยกประชาชื่น แยกสะพานสูง

เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ใช้เวลาประมาณ 7 นาที และกลับในเส้นทางเดิม ใช้เวลาประมาณ 3 นาที

สำหรับช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า 06.50 – 09.30 น. ใช้เวลาในการเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้า

เตาปูน-สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ประมาณ 7 นาที และเดินทางกลับจากสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ผ่านแยกเทอดดำริ แยกสะพานแดง แยกประชาชื่น เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ใช้เวลาประมาณ 30 นาที

กรณี ช่วงเวลาเร่งด่วนเย็น 16.30 – 20.00 น. จะใช้เวลาในการเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้า

เตาปูน -สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ประมาณ 12 นาที และกลับในเส้นทางเดิม ใช้เวลาประมาณ 7 นาที ทั้งนี้ เวลาในการเดินทางอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร

2. เดินทางโดยรถไฟชานเมือง (รฟท.) ระหว่าง สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ

รฟม. จัดรถไฟปรับอากาศ (ดีเซลราง) ของ รฟท. จำนวนตู้โดยสาร 3 ตู้ (1ขบวน) รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 250 คน/เที่ยว วิ่งให้บริการทุกวันจันทร์ – เสาร์ ระหว่างเวลา 06.30 - 09.30 น. และ เวลา 16.30 – 20.30 น. โดยใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 3 - 5 นาที/เที่ยว รวมระยะเวลาในการเดินทางไป-กลับจากสถานีรถไฟบางซ่อน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ – สถานีรถไฟบางซ่อน ประมาณ 15 นาที ทั้งนี้ ผู้โดยสารรถไฟฟ้าต้องใช้ทางออกที่ 2 ของสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน มายังสถานีรถไฟบางซ่อนของ รฟท. เพื่อเดินทางต่อมายังสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ

การให้บริการระบบขนส่งเสริม (Feeder System) เชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อดังกล่าวนี้ อาจมีการปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการต่อไป

โดยสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม หรือติดตามข่าวสาร รฟม. ได้ที่ www.mrta.co.th และช่องทาง Facebook การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ โทร. Call center รฟม. 0 2716 4044

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๕ พ.ย. ดิ เอราวัณ กรุ๊ป เปิดตัว HOP NextGen ชวนนักศึกษาเยี่ยมชม ฮ็อป อินน์ เรียนรู้เทคนิคบริการแบบ Consistency is Yours พร้อมพัฒนาบุคลากรรุ่นใหม่
๑๕ พ.ย. คิง เพาเวอร์ ต้อนรับเทศกาลแห่งความสุขส่งท้ายปี เปิดแคมเปญ THE POWER OF FUNTASTIC CELEBRATION 2025 ฉลองทุกความสุข สนุกไม่รู้จบ
๑๕ พ.ย. พันธุ์ไทย ชวนแฟนด้อม คัลแลนและพี่จอง จุ่ม การ์ดพันธุ์ไทยใจฟู ลิมิเต็ด อิดิชั่น
๑๕ พ.ย. BAM ทรานส์ฟอร์มองค์กรสู่ DIGITAL ENTERPRISE ตอกย้ำผู้นำ AMC ยุค 4.0 วางเป้าหมายยกระดับองค์กรสร้างโอกาสเติบโตอย่างยั่งยืน เตรียมส่ง อิสระ เดอะซีรีส์ ชวนลูกหนี้ BAM
๑๕ พ.ย. บางจากฯ ได้รับการประเมินด้านความยั่งยืนอันดับสูงสุดของโลก จาก SP Global 2024 ในกลุ่มอุตสาหกรรม Oil Gas Refinery and
๑๔ พ.ย. ซีเอเค อินเตอร์เนชั่นแนล ออกบูธให้ความรู้เรื่องการใช้งานระบบดับเพลิงนร. พระหฤทัยนนทบุรี
๑๒ พ.ย. พนักงานซีเอเค อินเตอร์เนชั่นแนล รับรางวัลเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานดีเด่น
๑๕ พ.ย. PROSPECT REIT ชูไตรมาส 3/67 โตเกินเป้า อัตราการเช่าพุ่งนิวไฮ หนุนจ่ายปันผลเด่น 0.2160 บาท
๑๕ พ.ย. CHAO ประกาศงบ Q3/67 กำไรพุ่งกว่า 62% รับตลาดส่งออกพีค จีนโตเด่น แย้ม Q4 เดินหน้าบุกตลาดในประเทศ สินค้าใหม่หนุนยอดขายปลายปี
๑๕ พ.ย. ฉลองเทศกาลลอยกระทงประจำปี 2567 ณ โรงแรมแมนดาริน โอเรียนเต็ล กรุงเทพฯ