นาย เคิร์ท เลห์มันน์ หัวหน้าฝ่ายเทคโนโลยีองค์กรล่าวว่า "ความร่วมมือกับสถาบันวิจัยชั้นนำมีความสำคัญอย่างยิ่ง เป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้เราออกแบบเทคโนโลยีสำหรับการเดินทางแห่งอนาคตได้ดียิ่งขึ้น" ทางคอนติเนนทอลคาดว่า ความร่วมมือในครั้งนี้จะสามารถนำการใช้ AI มาใช้พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ ระบบการเข้าถึงยานยนต์ ลดการเกิดอุบัติเหตุด้วยระบบแจ้งเตือน รวมถึงช่วยให้การสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่กับยานยนต์มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ทางด้านนายลิโอเนล ทาราสเซนโก หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ดเสริมว่า "เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการร่วมวิจัยในครั้งนี้ ถือเป็นการร่วมมือครั้งสำคัญระหว่างบริษัทและสถาบันวิจัย เราสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีที่จะใช้ขับเคลื่อนแห่งอนาคต"
"วิสัยทัศน์ของเราคือ การเดินทางและระบบขนส่งแบบอัตโนมัติ มีความราบรื่น ช่วยให้ผู้คนใช้เวลาในการทำอะไรได้มาก ขึ้น โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเดินทาง คอนติเนนทอลมีความเชี่ยวชาญทางด้าน เทคโนโลยีในการเดินทาง ในขณะที่มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ดมีความสามารถด้านอัลกอริทึ่ม รวมถึงนวัตกรรมใหม่ๆ ด้วยความร่วมมือของทั้งสองฝ่าย คอนติเนนทอลสามารถเปลี่ยนวิสัยทัศน์นี้ให้เป็นความจริงได้ ส่วนอ็อกซ์ฟอร์ดก็จะได้เห็นงานวิจัยออกมาเป็นผลิตภัณฑ์ที่จับต้องได้" นาย เดเมตริโอ ไอเอลโล หัวหน้าฝ่ายปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ ของบริษัทคอนติเนนทอลกล่าว
คอนติเนนทอล เป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับผู้ใช้ยานยนต์ และผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำ ในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ผู้จัดจำหน่ายยานยนต์ระหว่างประเทศ ผู้ผลิตยางคุณภาพ และคู่ค้าทางธุรกิจในภาคอุตสาหกรรม คอนติเนนทอลนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีการพัฒนาอย่างยั่งยืน มีความปลอดภัยสูง พร้อมความสะดวกสบาย ปรับการใช้งานได้ตามความต้องการ และราคาเหมาะสม คอนติเนนทอลประกอบไปด้วยธุรกิจ 5 กลุ่ม คือ ธุรกิจช่วงล่างและความปลอดภัย ธุรกิจอุปกรณ์ภายในรถยนต์ ธุรกิจระบบขับเคลื่อน ธุรกิจยางรถยนต์ และธุรกิจยางเฉพาะทางอิลาสโทเมอร์ ซึ่งมียอดขายรวม 39.2 พันล้านยูโรในปี 2558 ปัจจุบัน คอนติเนนทอลมีพนักงานราว 218,000 คนใน 55 ประเทศทั่วโลก