ในด้านค่าใช้จ่ายทางการเงิน จำนวน 305 ล้านบาท ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 177 ล้านบาท หรือร้อยละ 36.7 เนื่องจากในไตรมาสที่ 1 ของปีก่อน มีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ การรีไฟแนนซ์เงินกู้ยืมระยะยาวโครงการ SOE 140 ล้านบาท ทำให้มีต้นทุนการเงินที่ต่ำลงส่งผลให้ดอกเบี้ยจ่ายเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนลดลง 37 ล้านบาท
สำหรับความพร้อมในการเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย บริษัทได้จัดซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม จำนวน 35 ขบวน โดยส่งมอบขบวนแรกเมื่อเดือนเมษายน 2562 และจะทยอยส่งมอบจนครบในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 รวมแล้วจะมีรถไฟฟ้าให้บริการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินรวม 54 ขบวน โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายสถานี หัวลำโพง-สถานีหลักสอง และสถานีเตาปูน - สถานีท่าพระ มีกำหนดเปิดให้บริการตามสัญญา ในเดือนกันยายน 2562 และในเดือนมีนาคม 2563 ตามลำดับ เมื่อเปิดให้บริการแล้วจะเชื่อมต่อ การเดินทางจากกรุงเทพฯ-ฝั่งธนฯ เป็นโครงข่ายเดียวกัน