“สามารถคอมเทค” ประสบความสำเร็จวางระบบไอที สุวรรณภูมิ เล็งโปรเจคเฟส 2 พร้อมก้าวสู่การเป็นผู้วางระบบไอทีสนามบินระดับโลก

อังคาร ๒๘ พฤศจิกายน ๒๐๐๖ ๑๖:๕๖
กรุงเทพฯ--28 พ.ย.--สามารถคอร์ปอเรชั่น
สามารถคอมเทค” มั่นใจระบบไอทีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิไร้ปัญหา เชื่อมโยง 45 ระบบครบถ้วน เล็งโปรเจคส่วนขยายเฟส 2 รองรับผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต คาดปี 2569 มีผู้ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 120 ล้านคน พร้อมนำประสบการณ์จากสุวรรณภูมิบุกธุรกิจติดตั้งระบบไอทีสนามบินในภูมิภาคเอเชียและอินโดจีน
นายไพโรจน์ วโรภาษ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท สามารถเทลคอม จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า สามารถคอมเทค หนึ่งในสายธุรกิจ ICT Solutions ของกลุ่มบริษัทสามารถ ซึ่งโชว์ฝีมือคนไทยจับมือยักษ์พันธมิตรข้ามชาติ คว้าโครงการ “AIMS” (Airport Information Management System) วางระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มูลค่ากว่า 2,000 ล้านบาท ในนาม Airport System Integration Specialist Consortium อันประกอบด้วย สามารถคอมเทค, Siemens, Satyam Computer Services, ABB และ ABB Airport Technologies โดยใช้เวลาดำเนินการไม่ถึง 3 ปี นับจากวันเซ็นสัญญาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2546 ติดตั้งระบบเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อการบริหารในสนามบินสุวรรณภูมิทั้งการวางแผน การควบคุม การตัดสินใจ การจัดสรรทรัพยากร บุคคล อุปกรณ์ สิ่งอำนวยความสะดวก รวมถึงการเชื่อมโยงระบบย่อยรวม 45 ระบบให้เกิดการบูรณาการ (Integration) ได้อย่างสมบูรณ์
“แม้ว่าจะประสบปัญหาด้านเทคนิคบ้างในช่วงสัปดาห์แรกของการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ เช่น ระบบเช็คอิน ซึ่งผู้ชำนาญจากสามารถคอมเทคก็ได้เข้าแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว จนระบบสามารถใช้งานได้อย่างปกติ ณ ปัจจุบันระบบไอทีต่างๆ ที่สามารถคอมเทคติดตั้ง สามารถให้บริการได้ทุกระบบอย่างสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตามทีมผู้เชี่ยวชาญของสามารถคอมเทคและผู้ที่เกี่ยวข้องทุกฝ่ายก็ยังมีการประชุมกันทุกวันเพื่อประเมินปัญหา พร้อมระดมหาวิธีแก้ไขปัญหากันอย่างสม่ำเสมอนับตั้งแต่เปิดให้บริการ เพื่อให้บริการที่สมบูรณ์ที่สุด” นายไพโรจน์กล่าว
ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศที่สามารถคอมเทคดูแลวางระบบให้กับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ครอบคลุม 3 ส่วน ได้แก่ กลุ่มระบบฐานข้อมูลการปฏิบัติการสนามบิน หรือ AODB (Airport Operation Database) ที่เชื่อมโยงไปยังระบบย่อยต่างๆ ในสนามบิน ซึ่งถือเป็นงาน Front Office ทั้งหมด กลุ่มที่ 2 คือ กลุ่มระบบฐานข้อมูลบริหารสนามบิน หรือ AMDB (Airport Management Database) เป็นงานระบบหลังบ้าน (Back Office) ทั้งในส่วนงานบัญชีการเงิน งานธุรการ บุคคล การจัดซื้อจัดจ้าง เป็นต้น และกลุ่มที่ 3 เป็นกลุ่มระบบเช็คอิน หรือ CUTE ซึ่งต้องสามารถรองรับการออกบัตรโดยสาร และบัตรติดกระเป๋าของสายการบินที่มีการบินเข้า-ออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้
นอกจากนี้ยังมี ระบบ LDCS เป็น Departure Control ให้สามารถเช็คผู้โดยสารแต่ละไฟล์ตว่ามีใครบ้าง รวมถึง ระบบ PBRS ที่ช่วยยืนยันตรวจสอบกระเป๋าของผู้โดยสาร เช่น ถ้าผู้โดยสารไม่ขึ้นเครื่องก็สามารถนำกระเป๋าออกได้ และระบบบริหารข้อมูลการบิน FIMS (Flight Information Management System) ซึ่งเป็นระบบย่อยของระบบหลัก AODB ทำหน้าที่จัดการข้อมูลทั่วไปทั้งขาเข้าและขาออกจากสนามบิน โดยเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลองค์กรสากลในสนามบินอื่นๆ โดยระบบเหล่านี้จะมีตัวเชื่อมต่อเชื่อมโยงระบบเข้าด้วยกันทั้งหมดภายใต้ระบบ EAI (Enterprise Application Integrations) และสามารถคอมเทคยังดูแลระบบเน็ตเวิร์คซึ่งกระจายไปทั่วสนามบิน เพื่อเชื่อมระบบที่มีทั้ง 40 ตึกเข้าหากัน รวมถึงการเชื่อมกับอาคารผู้โดยสารด้วย ก่อนเชื่อมทั้งหมดเข้าไปที่ดาต้า เซ็นเตอร์ ซึ่งในส่วนนี้จะเป็นห้องคอมพิวเตอร์สำหรับการควบคุม Data Center และ Network Management Center
ห้องควบคุมหลัก 3 ห้องในอาคารสารสนเทศ จะประกอบด้วย AOC (Airport Operation Center) หรือศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการสนามบินที่จะคอยตรวจตราควบคุมอุปกรณ์ทุกส่วนทุกระบบของสนามบินตลอด 24 ชั่วโมง ครอบคลุมถึงการปฏิบัติการด้านภาคพื้นดิน ภาคพื้นอากาศ รวมทั้งอาคารผู้โดยสารตลอดจนระบบความปลอดภัยในสนามบิน หรือ SCC (Security Control Center) ซึ่งเป็นระบบที่ใช้ในห้องควบคุมระบบรักษาความปลอดภัยโดยการเชื่อมโยงระบบ CCTV ในสนามบินเข้าด้วยกัน และCCC (Crisis Control Center) เป็นระบบที่ใช้ในห้องควบคุมพร้อมบัญชาการของผู้บริหารเพื่อใช้ตัดสินใจโดยมีระบบสื่อสารสั่งการไปยังทุกส่วนได้ นอกจากระบบหลัก ยังมีระบบที่ทำงานสำรองที่สามารถคอมเทคได้ออกแบบเชื่อมโยงแบบวงแหวน เพื่อเป็นระบบทำงานสำรองเมื่อมีระบบใดระบบหนึ่งไม่ทำงานอีกด้วย
“หลังจากวางระบบทุกระบบเสร็จสิ้น สามารถคอมเทคยังมีสัญญาต่อกับ ทอท. อีก 2 ปี ในการรับประกันระบบ และสัญญาอีก 1 ปี ในส่วนของการสนับสนุนการดำเนินงาน ซึ่งนับตั้งแต่วางระบบจนถึงวันนี้เราก็ได้มีการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของ ทอท. ในการใช้แอพพลิเคชั่นทุกอย่างจนมีความชำนาญ ผู้ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจึงมั่นใจได้ว่าระบบต่างๆ จะช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพในการบริหารสนามบินสุวรรณภูมิให้สามารถให้บริการแก่ผู้โดยสารได้อย่างสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น” นายไพโรจน์กล่าวเพิ่มเติม
ในเรื่องโครงการต่อไปในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นายไพโรจน์ เปิดเผยว่า นอกจากโปรเจควางระบบไอทีในเฟสแรก สามารถคอมเทคยังมีความสนใจที่จะเข้าประมูลโครงการขยายระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฟส 2 ซึ่งสามารถขยายต่อเนื่องได้โดยไม่ต้องสร้างใหม่และใช้งบลงทุนไม่มาก เนื่องจากระบบที่วางไว้เป็นโครงสร้างที่พร้อมรองรับการขยายบริการในอนาคต ซึ่งในเฟสแรกของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 45 ล้านคน และจะมีการขยายไปเรื่อยๆ อีกหลายเฟส จนสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 120 ล้านคน ภายในปี 2569 นอกเหนือจากโครงการขยายต่อเนื่องของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฟส 2 สามารถคอมเทคยังมีแผนที่จะรุกธุรกิจติดตั้งระบบสารสนเทศในสนามบินในประเทศอื่นๆ ทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกอีกด้วย
ตามที่ “สามารถคอมเทค” ได้รับประสบการณ์จากโครงการใหญ่อย่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งมีความยากและซับซ้อน และการนี้ยังได้รับเลือกเป็นตัวแทนจำหน่ายหลัก (Strategic Reseller) ในการขายและให้บริการไอทีโซลูชั่น เพื่อบุกตลาดสนามบินในประเทศไทยและในภูมิภาคอินโดจีนจาก SITA Information Network Computing (SITA INC) ผู้นำตลาดในด้านการให้บริการไอทีแอพพลิเคชั่นแก่สนามบินชั้นนำทั่วโลก ทำให้สามารถคอมเทคได้เรียนรู้ระบบการทำงานกับพันธมิตรระดับโลก รวมถึงได้รับการฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยี และมีความพร้อมที่จะให้บริการในการวางระบบโปรเจ็คใหญ่ๆ ต่อไปได้อีก
“เราเห็นโอกาสและความเป็นไปได้ในตลาด เพราะธุรกิจการบินในภูมิภาคเอเชียมีแนวโน้มเติบโตขึ้น มีผู้โดยสารมากขึ้น ดังนั้นจึงมีโอกาสที่สนามบินทุกประเทศจะมีการขยายตัว ซึ่งทุกสนามบินจำเป็นต้องมีการปรับปรุงเรื่องการบริการเพื่อรองรับผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามต้องขึ้นอยู่กับนโยบายและงบประมาณของแต่ละประเทศโดยในขั้นแรกกลุ่มสามารถวางแผนที่จะขยายไปที่ระบบเช็คอินเป็นหลักก่อน เนื่องจากเป็นระบบที่เรามีความชำนาญที่สุด ซึ่งแม้ว่าในก้าวแรกเราจะต้องแข่งกับผู้ให้บริการรายใหญ่รายอื่นๆ ของโลกอีกหลายราย แต่เราก็มั่นใจว่าประสบการณ์ที่ได้จากโครงการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและความชำนาญจากการร่วมมือกับพันธมิตรระดับโลกของเราจะทำให้เราเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่สนามบินต่างๆ ทั่วโลกให้การยอมรับ” นายไพโรจน์กล่าวทิ้งท้าย
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม : ฝ่ายประชาสัมพันธ์ บมจ. สามารถคอร์ปอเรชั่น
วรรษกร ปลื้มจิตต์ โทร. 02-502--8687, จุฑารัตน์ ชัยวิชาชาญ โทร. 0-2502-8183, วทิรา ลุยากร โทร.0- 2502-8236

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๒๒ พ.ย. รีเลชั่นชิพรีพับบลิค แนะกลยุทธ์สำคัญ นำพาธุรกิจร้านอาหารสู่ความสำเร็จ มัดใจลูกค้าให้อยู่หมัด
๒๒ พ.ย. ชมนวัตกรรมสุดล้ำในงาน METALEX 2024 หลายแบรนด์แกะกล่องเครื่องจักรครั้งแรกในงานนี้
๒๒ พ.ย. Bangkok Illustration Fair 2024 สู่การเติบโตก้าวใหญ่ในปีที่ 4
๒๒ พ.ย. ผลการจัดอันดับขีดความสามารถในการแข่งขันด้านดิจิทัลโดย IMD ประจำปี 2567 TMA เผยไทยครองอันดับ 37 ในการจัดอันดับด้านดิจิทัลปีนี้
๒๒ พ.ย. โก โฮลเซลล์ จัดเต็มสินค้า ส่งสุข สุดอร่อย เฉลิมฉลองเทศกาลส่งท้ายปี เข้มกระเช้าปีใหม่ดีมีมาตรฐาน พร้อมชู อาหารแช่แข็ง-อาหารสด
๒๒ พ.ย. กทม. จับมือสถานทูตเนเธอร์แลนด์ ประจำประเทศไทย จัดประชุมเชิงปฏิบัติการ ACTIVE Workshop เมืองเดินเท้า และจักรยานสัญจร ครั้งที่
๒๒ พ.ย. สัมผัสความหรูหราของวิลล่าริมทะเล VEYLA NATAI RESIDENCES ผ่านประสบการณ์เหนือระดับในงาน SOUL of VEYLA
๒๒ พ.ย. 'แอสเซทไวส์' จับมือ 'สยามกีฬา' เปิดศึกลูกหนังยุวชนทัวร์นาเมนต์ใหญ่แห่งปี AssetWise Siamkeela Cup 2024-25 ต่อเนื่องเป็นปีที่
๒๒ พ.ย. โรงแรมเรเนซองส์ เปิดตัว R FINDS แพลตฟอร์มดิจิทัลระดับโลก ที่จะเชื่อมมนต์เสน่ห์ชุมชนท้องถิ่นสู่นักเดินทางทั่วโลก
๒๒ พ.ย. electric.neon.lamp หยิบเพลงฮิต แม้ ใส่ฟีลดนตรีเหงาปนเศร้าในแบบ Piano Version