สิ่งนี้หมายความว่า รถบรรทุกไฟฟ้า iBlue ของโฟตอนเป็นไปตามมาตรฐานการกำกับดูแลของสหภาพยุโรป ส่งผลให้ส่งออกไปสหภาพยุโรปได้ รวมถึงประเทศและภูมิภาคนอกสหภาพยุโรปที่ใช้การรับรอง WVTA และยังเป็นครั้งแรกที่รถบรรทุกของโฟตอนได้รับการรับรองรูปแบบยานยนต์ไฟฟ้าของยุโรปด้วย
การรับรอง WVTA ของสหภาพยุโรปเปรียบเสมือน "บัตรผ่าน" สำหรับยานยนต์ที่ต้องการเข้าตลาดสหภาพยุโรป โดยเป็นที่ยอมรับทั่วยุโรป ซึ่งไม่จำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มอีกจนกว่าจะมีการปรับปรุงคำสั่งหรือดีไซน์ตัวรถเปลี่ยนไป
รถบรรทุกไฟฟ้า iBlue ของโฟตอนผ่านการตรวจสอบรับรองมาตรฐาน WVTA กว่า 30 ข้อ ทั้ง EMC, ข้อกำหนดความปลอดภัยทางไฟฟ้า, NVH, ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง และระบบเบรกฉุกเฉินขั้นสูง
รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ความจุสูงและความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้าสูงจากบริษัทแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดในโลกอย่างแคทแอล (CATL) และใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแบบแม่เหล็กถาวร (PMSM) โดยมีศักยภาพตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคในเรื่องการเร่งสตาร์ทจาก 0-30 กม./ชม., เร่งแซง 30-50 กม./ชม. พร้อมระบบออกตัวบนทางลาดชัน ทั้งยังมีระบบคืนพลังงานให้รถเมื่อเบรก และโหมดขับขี่แบบประหยัดพลังงาน สอดรับกับสภาวะการขับขี่ต่าง ๆ ให้ประสิทธิภาพมากขึ้น และวิ่งได้ไกลกว่าเดิม 10% รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นนี้ได้เข้ารับการทดสอบอย่างเข้มงวดในเรื่องแบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมไฟฟ้า รวมถึงการตรวจสอบแบบอยู่กับที่กว่า 800 รายการ โดยอัตราระยะทางหายนั้นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 35% เมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำ ขณะที่ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของรถ และเมื่อทดสอบความคงทนครบ 100,000 กม.แล้ว รถก็จะได้รับรองความปลอดภัย
นอกเหนือจากรถบรรทุกไฟฟ้าแล้ว รถบัสไฟฟ้าของโฟตอนยังได้รับการรับรอง WVTA ด้วย และได้เริ่มให้บริการที่ประเทศนิวซีแลนด์แล้วเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา และเมื่อโลกก้าวเข้าสู่ยุคคาร์บอนต่ำ โฟตอนยังได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งได้นำไปใช้ในระบบรถบัสระดับประเทศ รถโรงเรียน และรถรับส่งในสนามบินทั่วโลก ความสำเร็จในการที่รถบรรทุกไฟฟ้า iBlue ของโฟตอนได้รับการรับรอง WVTA นั้น สะท้อนให้เห็นว่าโฟตอนเข้าถึงตลาดยุโรปที่มีข้อกำหนดเข้มงวดที่สุดได้
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1869087/image_834329_29959138.jpg
คำบรรยายภาพ - ใบรับรอง WVTA ของสหภาพยุโรป