สะพานแห่งนี้มีความยาว 21.8 กิโลเมตร ประกอบไปด้วยสะพานข้ามทะเลยาว 16.5 กิโลเมตร และสะพานรถไฟ 5.5 กิโลเมตร เมื่อสร้างแล้วเสร็จ สะพานแห่งนี้จะลดเวลาการเดินทางระหว่างมุมไบกับนาวีมุมไบจาก 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 20 นาที ซึ่งจะช่วยเร่งการขนส่ง โลจิสติกส์ และกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เป็นอย่างมาก เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น
โครงการ MTHL มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความสามารถในการยก ความคล่องแคล่วในการปฏิบัติงาน และการขนย้ายอุปกรณ์รอก ซึ่ง XGC150-IA มีความโดดเด่นในด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และสามารถถอดประกอบเองได้ทั้งหมด จึงทำให้ขนย้ายได้อย่างสะดวก
- แข็งแกร่งและทรงพลัง: XGC150-IA มีความสามารถในการยกสูงสุด 150 ตัน และสามารถปรับเปลี่ยนปั๊ม วาล์ว และมอเตอร์กว้านตัวหลัก เพื่อติดตั้งชิ้นส่วนจากแบรนด์นำเข้าได้
- ไร้กังวลในการขนย้าย: รถเครนตีนตะขาบรุ่นนี้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนย้ายทั่วโลก ด้วยความกว้างน้อยกว่า 3 เมตร และน้ำหนักของชิ้นส่วน/ส่วนประกอบหนึ่งชิ้นต่ำกว่า 29 ตัน
- มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้: ระบบขับเคลื่อนแขนบูมของ XGC150-IA ใช้วงล้อแบบดูอัลลิงก์ที่ปรับปรุงความเร็ว และสามารถเปลี่ยนตะขอหลักและตะขอเสริมได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์การก่อสร้างที่หลากหลายได้อย่างรวดเร็ว
"การทำงานที่รวดเร็วและบริการที่วางใจได้คือเหตุผลที่เราเลือกรถเครนตีนตะขาบ XGC150-IA ของเอ็กซ์ซีเอ็มจีมาขยายฟลีตของเรา" คุณบิพลาบ มุกโภทัย (Biplab Mukhopadhyay) หัวหน้าส่วนงานอุปกรณ์ภาคสนามของโครงการ MTHL กล่าว
ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เอ็กซ์ซีเอ็มจีจึงได้ให้การสนับสนุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลกอย่างเช่นโครงการ MTHL
"ในอนาคต เอ็กซ์ซีเอ็มจีจะยังคงเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืนและโซลูชั่นการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ 'ก้าวล้ำและทนทาน' มากขึ้น เพื่อสร้างมูลค่าให้กับลูกค้าและสร้างอนาคตที่ดีกว่าสำหรับสังคม" คุณเมสัน เมิ่ง (Mason Meng) ผู้จัดการผลิตภัณฑ์รถเครนตีนตะขาบของเอ็กซ์ซีเอ็มจี ประจำภูมิภาคอินเดีย กล่าว
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ http://en.xcmg.com/en-ap หรือ เฟซบุ๊ก, ทวิตเตอร์, ลิงก์อิน, ยูทูบ, อินสตาแกรม และ ติ๊กต๊อก
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1969326/XCMG.jpg