ความร่วมมือดังกล่าวนี้จะขับเคลื่อนการผลิตยานยนต์รุ่นใหม่ของเจแอลอาร์ โดยเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ จินตนาการใหม่ (Reimagine) และมอบรากฐานการเชื่อมต่อสำหรับขั้นต่อไปของการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลขององค์กร
ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ จะติดตั้งเทคโนโลยีเครือข่ายบริเวณกว้างชนิดกำหนดโดยซอฟต์แวร์ (SD-WAN) ที่มุ่งเน้นคลาวด์เป็นหลัก เพื่อเชื่อมต่อสถานดำเนินงานของเจแอลอาร์ 128 แห่งทั่วโลก สมรรถนะการเชื่อมต่อในระดับโลกที่ก้าวหน้าเช่นนี้ระหว่างสำนักงานใหญ่ระดับโลกของเจแอลอาร์กับโรงงาน คลังสินค้า ศูนย์จำหน่าย ศูนย์ข้อมูล และบริการคลาวด์ จะเพิ่มประสิทธิภาพและความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมาก
การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้จะทำให้เจแอลอาร์สามารถเก็บ ติดตาม และวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อเพิ่มสมรรถนะของไลน์การผลิต ทั้งนี้ ด้วยการควบคุมการบริหารจัดการความเสี่ยงเชิงพยากรณ์ เจแอลอาร์จะเป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่สามารถระบุความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิผลยิ่งขึ้น ซึ่งจะขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงขึ้น พร้อมทั้งช่วยส่งเสริมการสร้างยานยนต์ที่มีคุณภาพ
ยิ่งไปกว่านั้น ความร่วมมือครั้งนี้ยังจะลดระยะเวลาปรับปรุงอัปเกรดกระบวนการผลิต เสริมสร้างความสามารถในการตั้งรับปรับตัวของปฏิบัติการ และเพิ่มความว่องไวในการตอบสนองความต้องการการผลิตได้เป็นอย่างมาก เจแอลอาร์ประมาณการณ์ว่าจะมีการประหยัดต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญ พร้อมทั้งประโยชน์ทางธุรกิจจากระดับขนาดและความมั่นคง ในการนี้ ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ได้เริ่มการดำเนินโครงการเปลี่ยนผ่านเครือข่ายแล้วและจะติดตั้งเสร็จสิ้นภายในปี 2568
คุณโทนี แบตเทิล ( Tony Battle) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายดิจิทัลและสารสนเทศระดับเครือของเจแอลอาร์ กล่าวแสดงความเห็นเกี่ยวกับความร่วมมือครั้งนี้ว่า "นี่เป็นขั้นที่น่าตื่นเต้นในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของธุรกิจของเรา โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและสมรรถนะของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ซึ่งจะทำให้เครือข่ายของเราก้าวกระโดดสู่อนาคต
"การย้ายสู่เครือข่าย SD-WAN ทำให้เราสามารถใช้ระบบอัตโนมัติเอไอในการพยากรณ์ความเปราะบาง เข้าจัดการเชิงรุก ป้องกันปัญหา และดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิผลยิ่งขึ้นในระดับโลกทั่วทั้งเครือข่ายของเรา แพลตฟอร์มการเชื่อมต่อที่ก้าวหน้าล้ำสมัยนี้จะช่วยเราให้สร้างระบบนิเวศระดับโลกสำหรับส่งมอบยานยนต์หรูและประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม"
คุณสุมีต วาเลีย ( Sumeet Walia) รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายและการตลาดของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ กล่าวว่า "เจแอลอาร์เป็นสุดยอดแห่งนวัตกรรมยานยนต์และยนตรกรรมหรูในระดับโลก ในขณะนี้ที่อุตสาหกรรมพัฒนาเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ถือเป็นช่วงเวลาอันน่าตื่นเต้นที่จะเสริมสร้างความสัมพันธ์ของเราให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น พร้อมทั้งสนับสนุนกลยุทธ์การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของเจแอลอาร์ ในการนี้ ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์อยู่ระหว่างการติดตั้ง 'โครงสร้างดิจิทัล' ซึ่งประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐาน แพลตฟอร์ม และบริการที่มีการบริหารจัดการอันคล่องแคล่วว่องไวของเรา ซึ่งจะช่วยบูรณาการระบบ พนักงาน ซัพพลายเออร์ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และลูกค้าของเจแอลอาร์ในทั่วโลก เพื่อมอบการไหลเวียนอย่างราบรื่นของข้อมูลเพื่อส่งเสริมด้านสำคัญของระบบนิเวศธุรกิจ
"ความร่วมมือครั้งนี้ยังจะส่งเสริมพันธกิจร่วมกันของเราในด้านความยั่งยืน ขณะที่เราผนึกกำลังกับเจแอลอาร์เพื่อเปลี่ยนผ่านไลน์การผลิตสู่ดิจิทัลสำหรับยานยนต์รุ่นต่อไปของเจแอลอาร์"
เจแอลอาร์และทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ มีความสัมพันธ์เป็นพันธมิตรกันมาอย่างยาวนาน โดยแพลตฟอร์มมูฟ (MOVE(TM)) ของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์เอื้อให้เกิดโซลูชันรถยนต์แบบเชื่อมต่อที่รองรับแพลตฟอร์มข้อมูลรถยนต์และความบันเทิง ตลอดจนระบบตรวจสอบยานพาหนะ ในรถยนต์เจแอลอาร์กว่า 600,000 คัน ด้วยการเชื่อมต่ออย่างราบรื่นในตลาดกว่า 100 แห่ง
ความร่วมมือครั้งนี้เป็นอีกตัวอย่างของการดำเนินการตามกลยุทธ์ จินตนาการใหม่ ของเจแอลอาร์ ด้วยการทำงานร่วมกับผู้นำในวงการ พร้อมทั้งขับเคลื่อนความร่วมมือและความเป็นเลิศทางธุรกิจภายในทาทา กรุ๊ป (Tata Group) ทั้งหมด
เกี่ยวกับเจแอลอาร์
กลยุทธ์ จินตนาการใหม่ (Reimagine) ของเจแอลอาร์มอบวิสัยทัศน์ความหรูหราสมัยใหม่ที่มุ่งเน้นความยั่งยืนในการออกแบบ
ขณะนี้เราอยู่ระหว่างการเปลี่ยนผ่านธุรกิจของเรา เพื่อก้าวเป็นผู้ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ในตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน ผลิตภัณฑ์ และการดำเนินงานของเราภายในปี 2582 เราได้วางแผนกลยุทธ์ที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในตลอดทั้งการดำเนินงานและห่วงโซ่มูลค่าของเราเองภายในปี 2573 โดยยึดเป้าหมายที่ได้รับการอนุมัติและอิงหลักวิทยาศาสตร์ การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์นี้ โดยก่อนสิ้นสุดทศวรรษนี้ในปี 2573 คอลเล็กชันรถในกลุ่มเรนจ์โรเวอร์ (Range Rover) ดิสคัฟเวอรี (Discovery) และดีเฟนเดอร์ (Defender) จะมีรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ส่วนจากัวร์ (Jaguar) จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
เราเป็นบริษัทอังกฤษ ซึ่งมีสถานดำเนินงานออกแบบและวิศวกรรมสองแห่ง โรงงานผลิตยานยนต์สามแห่ง ศูนย์ผลิตเครื่องยนต์ และศูนย์ประกอบแบตเตอรี่ในสหราชอาณาจักร เรายังมีโรงงานรถยนต์ในจีน บราซิล อินเดีย ออสเตรีย และสโลวาเกีย อีกทั้งยังมีศูนย์เทคโนโลยีเจ็ดแห่งทั่วโลก
เจแอลอาร์เป็นบริษัทย่อยของทาทา มอเตอร์ส ลิมิเต็ด (Tata Motors Limited) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทาทา ซันส์ (Tata Sons)
เกี่ยวกับทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์
ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ (NSE: TATACOMM; BSE: 500483) ซึ่งอยู่ในเครือ ทาทา กรุ๊ป เป็นระบบนิเวศดิจิทัลระดับโลกซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจดิจิทัลที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในปัจจุบันในกว่า 190 ประเทศและภูมิภาค บริษัทเป็นผู้นำที่ได้รับความไว้วางใจ โดยช่วยเหลือองค์กรทั่วโลกในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลด้วยโซลูชันการทำงานร่วมกันและเชื่อมต่อถึงกัน การเชื่อมต่อหลักและการเชื่อมต่อยุคใหม่ คลาวด์โฮสติ้งและโซลูชันความปลอดภัย ไปจนถึงบริการด้านสื่อต่าง ๆ บริษัทที่ติดอันดับฟอร์จูน 500 กว่า 300 รายเป็นลูกค้าของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ขณะเดียวกัน ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ยังเชื่อมโยงธุรกิจต่าง ๆ เข้ากับบริษัทคลาวด์ยักษ์ใหญ่ของโลกกว่า 80% ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.tatacommunications.com
ทาทา (TATA) และทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ (TATA COMMUNICATIONS) เป็นเครื่องหมายการค้าหรือเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของบริษัท ทาทา ซันส์ ไพรเวต ลิมิเต็ด (Tata Sons Private Limited) ในอินเดียและในบางประเทศ
ข้อความคาดการณ์อนาคตและคำเตือน
ถ้อยคำและถ้อยแถลงบางคำในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ที่เกี่ยวข้องกับทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ และความเป็นไปได้ของบริษัท รวมถึงถ้อยแถลงอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับฐานะการเงินที่คาดการณ์ไว้ของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ กลยุทธ์ทางธุรกิจ การพัฒนาในอนาคตด้านการดำเนินงานของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ และเศรษฐกิจทั่วไปในอินเดีย ล้วนเป็นข้อความคาดการณ์อนาคตทั้งสิ้น ข้อความดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงทั้งที่ทราบและไม่ทราบ ความไม่แน่นอน และปัจจัยอื่น ๆ รวมถึงปัจจัยด้านการเงิน กฎข้อบังคับ และสิ่งแวดล้อม การเติบโตของอุตสาหกรรมและการคาดการณ์แนวโน้ม ซึ่งอาจทำให้ผลลัพธ์ ผลการดำเนินงาน หรือความสำเร็จของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ หรือผลลัพธ์ของอุตสาหกรรม แตกต่างอย่างมากจากที่แสดงหรือบอกเป็นนัยในข้อความคาดการณ์อนาคตดังกล่าว ปัจจัยสำคัญที่อาจทำให้ผลลัพธ์ ผลการดำเนินงาน หรือความสำเร็จที่แท้จริงแตกต่างอย่างมากจากข้อความคาดการณ์อนาคตดังกล่าว ได้แก่ ความล้มเหลวในการเพิ่มปริมาณการรับส่งข้อมูลบนเครือข่ายของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ความล้มเหลวในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสร้างกำไรที่ยอมรับได้ ความล้มเหลวในการทดสอบเชิงพาณิชย์สำหรับเทคโนโลยีและระบบข้อมูลใหม่เพื่อสนับสนุนผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ เช่น บริการส่งสัญญาณเสียง ความล้มเหลวในการรักษาเสถียรภาพหรือลดอัตราการบีบอัดราคาสำหรับบริการสื่อสารบางประเภทของบริษัท ความล้มเหลวในการบูรณาการการเข้าซื้อกิจการเชิงกลยุทธ์และการเปลี่ยนแปลงเชิงนโยบายของรัฐบาลหรือกฎระเบียบของอินเดีย และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับการบริหารอุตสาหกรรมของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ไปจนถึงภาวะเศรษฐกิจ ธุรกิจ และสินเชื่อโดยทั่วไปในอินเดีย ปัจจัยเพิ่มเติมที่อาจทำให้ผลลัพธ์ ผลการดำเนินงาน หรือความสำเร็จที่แท้จริงแตกต่างอย่างมากจากข้อความคาดการณ์อนาคตดังกล่าวหลายประการมิได้อยู่ในการควบคุมของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ซึ่งรวมถึงปัจจัยเสี่ยงที่ระบุในรายงานประจำปีของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ลิมิเต็ด
อ่านรายงานประจำปีของทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ลิมิเต็ด ได้ที่ www.tatacommunications.com ทั้งนี้ ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ไม่มีข้อผูกมัดและปฏิเสธข้อผูกมัดใด ๆ อย่างชัดแจ้งในการปรับปรุงให้เป็นไปตามล่าสุดหรือเปลี่ยนแปลงข้อความคาดการณ์อนาคต
(C) 2566 ทาทา คอมมิวนิเคชั่นส์ ลิมิเต็ด สงวนลิขสิทธิ์
โลโก้: https://mma.prnewswire.com/media/2268954/4387625/Tata_Communications_Logo.jpg