สำหรับฝาบ่อพักท่อระบายน้ำชำรุดและต่ำกว่าผิวจราจรบริเวณถนนช่วงแยกบางพลัด-แม่น้ำเจ้าพระยา ขณะนี้อยู่ระหว่างขอจัดสรรงบประมาณปี 2569 เพื่อจัดซ่อมและแก้ไขทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในคราวเดียวกัน โดยบางจุดที่มีความชำรุดมากได้จัดซ่อมและแก้ไขฝาบ่อพักไปบางส่วนแล้ว เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชน ส่วนถนนต่าง ๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ กทม. ได้ตรวจสอบและแก้ไขฝาท่อระบายน้ำ รวมถึงเร่งจัดซ่อมให้พร้อมใช้งานทันที เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้เส้นทางสัญจร
นอกจากนั้น ได้เพิ่มประสิทธิภาพการแก้ไขปัญหาท่อระบายน้ำไม่เรียบเสมอผิวจราจร โดยจัดหน่วยสำรวจ พร้อมกำชับเจ้าหน้าที่ให้สำรวจและตรวจสอบ พร้อมแก้ไขระบบท่อระบายน้ำที่ชำรุดทั้งบนทางเท้าและในผิวจราจร รวมถึงสรุปรายงานผลการตรวจสอบให้ผู้บังคับบัญชาทราบทุก 15 วัน หากพบจุดฝาท่อที่ชำรุดและต้องแก้ไข หรือจัดซ่อมทันที หากยังไม่สามารถดำเนินการได้ทันทีจะจัดซ่อม หรือแก้ไขชั่วคราวไว้ก่อน แต่ต้องอยู่บนพื้นฐานของความแข็งแรงและปลอดภัย จากนั้นจะเร่งจัดซ่อมฝาท่อแบบถาวรให้แล้วเสร็จภายใน 3 วัน ทั้งนี้ กทม. ไม่มีแนวทางการการนำยางแอสฟัลต์ไปใส่ปิดฝาบ่อพักแบบถาวร เว้นแต่ในกรณีที่มีการแก้ไขฝาท่อไว้ชั่วคราว เพื่อรอจัดซ่อมแบบถาวร เพื่อลดผลกระทบปัญหาด้านการจราจร โดยการปิดแผ่นเหล็กทับบ่อพักที่ชำรุดไว้ก่อน แล้วใช้ยางแอสฟัลต์รัดโดยรอบแผ่นเหล็กไว้ เพื่อไม่ให้เกิดการเคลื่อนตัว โดยจะเร่งจัดซ่อมและแก้ไขบ่อพักที่ชำรุดตามแบบมาตรฐานให้แล้วเสร็จภายใน 3 วัน พร้อมทั้งปิดแผ่นเหล็กทับไว้อีกครั้ง เพื่อให้คอนกรีตได้กำลัง แล้วเร่งเก็บแผ่นเหล็กออกภายใน 3-5 วัน หลังจากนั้นจะเปิดผิวการจราจรให้ผู้ใช้รถใช้ถนนผ่านสัญจรได้ตามปกติ อีกทั้งได้ประสานสำนักการโยธาปรับปรุงระดับผิวจราจรโดยกำหนดให้ลงสำรวจพื้นที่พร้อมกัน เพื่อวางแผนการดำเนินการให้สอดคล้องและไม่กระทบต่อระบบระบายน้ำ รวมถึงฝาท่อระบายน้ำในผิวจราจรในกรณีที่ยกผิวจราจรขึ้นมาแล้วอาจเกิดการต่างระดับกับฝาท่อระบายน้ำในผิวจราจรเดิม ซึ่งจะประสานร่วมกันระหว่างการก่อสร้าง โดยให้ยกขอบบ่อพักพร้อมฝาท่อระบายน้ำไปในคราวเดียวกัน เพื่อให้ระดับผิวจราจรและฝาท่อระบายน้ำอยู่ในระนาบเดียวกัน
ที่มา: กรุงเทพมหานคร
