นาย
ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ถึงผิวจราจรถนนอังรีดูนังต์ ถนนสาทร ถนนพระราม 3 และถนนเจริญราษฎร์ มีสภาพชำรุด ทรุดตัวหลายจุดในบริเวณดังกล่าว กทม. ได้อนุญาตให้การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) เข้าดำเนินการก่อสร้างบ่อพักท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินตามโครงการนำสายไฟฟ้าและสายสื่อสารลงดินบนถนนอังรีดูนังต์ ซึ่งเริ่มคืนสภาพทางเท้าเมื่อวันที่ 28 ก.พ. 68 และจะคืนสภาพผิวจราจรในสัปดาห์แรกของเดือน มี.ค. 68 ส่วนถนนสาทรอยู่ระหว่างดำเนินงาน โดยจะเริ่มคืนสภาพทางเท้าและผิวจราจรภายในไตรมาส 3 ของปี 2568 ขณะที่ถนนพระราม 3 แบ่งการทำงานเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงสะพานพระราม 9 ถึงเลียบทางพิเศษเฉลิมมหานคร ดำเนินการคืนสภาพแล้ว ช่วงแยกภูมิพลถึงสะพานพระราม 9 จะเริ่มคืนสภาพภายในเดือน พ.ค. 68 ช่วงสถานีต้นทางถนนตกถึงสะพานพระราม 9 จะเริ่มคืนสภาพภายในเดือน ส.ค. 68 ทางเท้าจะคืนสภาพภายในเดือน มิ.ย. 68 และถนนเจริญราษฎร์ จะเริ่มคืนสภาพทางเท้าและผิวจราจรภายในเดือน มิ.ย. 68 ทั้งนี้ กทม. จะติดตามและเร่งรัดการทำงานของ กฟน. เพื่อคืนสภาพถนนและทางเท้าที่ได้รับผลกระทบโดยเร็วที่สุด เพื่อลดปัญหาการจราจรและอำนวยความสะดวกให้ประชาชน