สำหรับความคืบหน้าการดำเนินโครงการฯ ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างงานขยายคันทาง มีความคืบหน้า 13.81% แผนงาน 14.16% ล่าช้ากว่าแผนงาน 0.35% ส่วนการรื้อย้ายศาลาที่พักผู้โดยสาร สนย. ได้ประสานสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ให้กำหนดตำแหน่งและรูปแบบของศาลาที่พักผู้โดยสาร เนื่องจากตำแหน่งเดิมของศาลาที่พักผู้โดยสารอยู่ในแนวผิวทางของถนนตามรูปแบบใหม่ ตามสัญญาจึงต้องย้ายตำแหน่งโดยจะคงรูปแบบเดิมให้มากที่สุด
นางสาวยุวนุช นงพรมมา ผู้อำนวยการเขตหนองจอก กทม. กล่าวว่า สนย. ได้มีหนังสือถึงสำนักงานเขตหนองจอก ขอความอนุเคราะห์ล้อมต้นไม้บริเวณถนนดังกล่าวเพื่อก่อสร้างถนนตามโครงการดังกล่าว เมื่อเดือน ก.ย. 67 โดยสำนักงานเขตฯ ได้ขออนุมัติล้อมย้ายต้นไม้ตามระเบียบเรียบร้อยแล้ว และได้ย้ายต้นไม้ออกไปบางส่วน ซึ่งได้ประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สนย. สมาชิกสภา กทม. และชุมชนในพื้นที่เขตหนองจอก เพื่อชี้แจงกรณีการก่อสร้างถนน รวมทั้งหาแนวทางการดำเนินการเกี่ยวกับการก่อสร้างและการย้ายต้นไม้ จากการพิจารณาร่วมกัน สนย. แจ้งว่า กทม. มีความจำเป็นต้องนำต้นไม้ออก สำนักงานเขตฯ จึงได้ล้อมย้ายต้นไม้จากบริเวณที่กระทบการก่อสร้างไปอนุบาลไว้ในสถานที่ที่จัดเตรียมไว้เพื่อนำไปปลูกต่อไป ทั้งนี้ เมื่องานขยายถนนแล้วเสร็จจะนำต้นไม้ใหม่ที่เหมาะสมมาปลูกทดแทนบริเวณด้านข้างทั้งหมด เพื่อความร่มรื่นและสวยงาม ส่วนสาเหตุที่ไม่สามารถนำต้นไม้เดิมกลับมาปลูกได้นั้น เนื่องจากต้นไม่เดิมที่ย้ายออกไปส่วนใหญ่เป็นต้นหางนกยูงที่มีขนาดใหญ่และอายุมาก ซึ่งมักมีปัญหาผุจากด้านใน หากนำกลับมาปลูกบริเวณริมถนนเดิมอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อประชาชนที่ใช้เส้นทางสัญจรได้
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวว่า ในส่วนของศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง (ศาลาทรงไทย) ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการขยายถนนมิตรไมตรี สจส. ได้ประสานงาน สนย. เพื่อรื้อย้ายศาลาที่พักผู้โดยสาร เบื้องต้นพบว่า กายภาพของถนนมีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากมีการเพิ่มช่องจราจรและปรับปรุงทางเดินเท้า ดังนั้น การติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารใหม่จึงจำเป็นต้องทบทวนตำแหน่งป้ายหยุดรถให้เหมาะสมสอดคล้องกับตำแหน่งเดิม และไม่บดบังวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่ ทั้งนี้ สจส. จะดำเนินการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารใหม่ในรูปแบบที่เหมาะสมต่อไป
ที่มา: กรุงเทพมหานคร