ครม.อนุมัติงบประมาณเพิ่มให้กรมทางหลวงชนบท ฟื้นฟูถนนและสะพานที่เสียหายจากอุทกภัยที่จังหวัดเพชรบุรี และประจวบคีรีขันธ์

อังคาร ๒๗ มกราคม ๒๐๐๔ ๑๑:๕๖
กรุงเทพฯ--27 ม.ค.--ศูนย์ปชส. กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท ได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2546 ให้กรมทางหลวงชนบทใช้งบประมาณ จำนวน 96,351 ล้านบาท เพื่อฟื้นฟูถนนและสะพาน ที่ได้รับความเสียหายจากอุทกภัยที่จังหวัดเพชรบุรีและประจวบคีรีขันธ์ให้สู่สภาพปกติ ภายในเดือนมีนาคม-เมษายน 2547 นี้
นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ในช่วงวันที่ 13-17 ตุลาคม 2546 เกิดอุทกภัยในจังหวัดเพชรบุรี และประจวบคีรีขันธ์ ทำให้ถนนและสะพานในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบทได้รับความเสียหาย จำนวน 30 สายทาง ซึ่งสำนักทางหลวงชนบทที่ 4 (เพชรบุรี) สำนักงานทางหลวงชนบทจังหวัดเพชรบุรีและประจวบคีรีขันธ์ ได้เข้าไปให้ความช่วยเหลือเบื้องต้น เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของผู้ใช้เส้นทางให้สัญจรไปมาได้ชั่วคราวก่อนทุกเส้นทางแล้ว และคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2546 อนุมัติในหลักการให้กรมทางหลวงชนบท ใช้งบประมาณ จำนวน 96.351 ล้านบาท สำหรับการซ่อมแซม เพื่อฟื้นฟูถนนและสะพานที่ได้รับความเสียหายให้สู่สภาพปกติ โดยให้ปรับแผนงบประมาณของกรมฯ ที่ได้รับในปีงบประมาณ 2547 หากไม่เพียงพอให้ขอสนับสนุนงบกลาง โดยขอตกลงกับสำนักงบประมาณต่อไป ซึ่งงบประมาณที่ได้รับอนุมัติในหลักการแยกเป็นดังนี้ จังหวัดเพชรบุรี 16 โครงการ จำนวนเงิน 45.550 ล้านบาท จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 14 โครงการ จำนวนเงิน 50.801 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 96.351 ล้านบาท
นายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวอีกว่า กรมทางหลวงชนบทได้ปรับแผนงบประมาณที่ได้รับมาทำการซ่อมแซม 8 โครงการ วงเงิน 10,400 ล้านบาท สำหรับส่วนที่เหลือ 22 โครงการ ในวงเงิน 85.951 ล้านบาท ได้ขอสนับสนุนงบกลางไปยังสำนักงบประมาณ ขณะนี้รับอนุมัติเงินประจำงวด และลงนามในสัญญาเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างได้เริ่มเข้าดำเนินการและคาดว่าจะซ่อมแซมแล้วเสร็จ ภายในเดือนมีนาคม-เมษายน 2547 นี้ ซึ่งในการดำเนินการครั้งนี้ นอกจากการซ่อมแซมเส้นทางให้คืนสู่สภาพปกติแล้ว กรมทางหลวงชนบทยังได้ทำการก่อสร้างสะพาน ท่อลอดเหลี่ยม เพื่อเพิ่มพื้นที่การระบายน้ำ อันเป็นการแก้ไขปัญหาอย่างถาวร ให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลอีกทางหนึ่งด้วย--จบ--
-รก-

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๒๑ 60 ปีแห่งความมุ่งมั่น! คาโอ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมดีเด่น 2 ประเภทในปี 2567 ชูความสำเร็จด้านสิ่งแวดล้อมและความรับผิดชอบต่อสังคม
๑๗:๒๓ AVATR ก้าวสู่ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่! ระดมทุนในรอบ Series C ได้มากกว่า 11,000 ล้านหยวน พร้อมก้าวสู่ความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราแห่งอนาคต
๑๗:๐๖ Zoom เปิด 10 เทรนด์ ใช้ AI ในการทำงานปี 2568
๑๗:๑๐ เปิดมุมมองอาชีพที่หลากหลายในอุตสาหกรรมกาแฟไทย เจาะลึกบทบาทและแนวทางยกระดับสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
๑๗:๑๔ อนาคตแห่งการเดินทาง: 5 คนขับ AI จากแอปเรียกรถ Maxim
๑๗:๕๕ Well-Being House บ้านชั้นเดียวเอาใจคนวัยเกษียณ
๑๗:๑๖ กทม. แจงเปิดกว้างการแข่งขันโครงการเช่าคอมพิวเตอร์พกพาสำหรับนักเรียน
๑๖:๓๗ รายงาน Ericsson Mobility Report ฉบับล่าสุด เผยผู้เริ่มให้บริการ 5G กลุ่มแรกกำลังมุ่งสู่โมเดลธุรกิจที่เน้นประสิทธิภาพ
๑๗:๒๕ เมดีซ กรุ๊ป ร่วมสมทบทุนสนับสนุนมูลนิธิโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราช ช่วยผู้ป่วยในชนบท ถิ่นทุรกันดารที่ห่างไกล
๑๖:๔๔ CNN จับตา นวัตกรรมล่าสุดจากนักวิจัยไทย พลิกโฉมการตรวจคัดกรองความเครียดด้วย เหงื่อ