ทส.ร่วมกับตำรวจจราจรและกทม.ขยายพื้นที่ตรวจจับรถควันดำเพิ่มเป็น 30 จุด

กรุงเทพฯ--10 ก.พ.--กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และกรุงเทพมหานคร ขยายพื้นที่ตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ควันดำ ระยะที่2 ให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพมหานคร เพื่อให้การป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในกรุงเทพฯมีประสิทธิภาพขึ้นนายประพัฒน์ ปัญญาชาติรักษ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรมชาติและสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่า "ตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2547 เป็นต้นมา กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยกรมควบคุมมลพิษ ได้ร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร และกรุงเทพมหานคร ดำเนินแผนการตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ควันดำ ระยะที่ 2 ให้ครอบคุลมทั่วกรุงเทพมหนคร ทั้งนี้เพื่อให้การป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในเขตกรุงเทพฯเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น โดยได้ขยายพื้นที่การตรวจสอบตรวจจับ ไปตามจุดตรวจสอบตรวจจับของกองบังคับการตำรวจจราจรที่มีอยู่วันละประมาณ 30 จุด ซึ่งในช่วง 2 เดือนแรกนี้ กรมควบคุมฯจะส่งเจ้าหน้าที่ชุดปฏิบัติการตรวจสอบตรวจจับหมุนเวียนไปเตรียมความพร้อมให้แก่กองบังคับการตำรวจจราจรตามจุดตรวจต่างๆ วันละ 4 จุด หลังจากนั้นกองบังคับการตำรวจจราจรจะดำเนินการตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ควันดำให้ครบทั้ง 30 จุด โดยกรมควบคุมฯได้เสนอขอแต่งตั้งนายตำรวจยศตั้งแต่ร้อยตำรวจตรีขึ้นไปหรือเทียบเท่า สังกัดงานควบคุมมลภาวะ กองบังคับการตำรวจจราจร เป็นพนักงานเจ้าหน้าที่ตามกฎหมายฯ เพื่อให้สามารถออกคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะแก่รถยนต์ที่ตรวจพบว่ามีค่าควันดำเกินมาตรฐานด้วย"นอกจากนี้กระทรวงฯ ยังได้เพิ่มสถานที่ให้บริการยกเลิกคำสั่งห้ามใช้รถยนต์ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่เจ้าของรถที่ถูกคำสั่งห้ามใช้รถยนต์อีก โดยได้เพิ่มที่ กรมควบคุมมลพิษ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม 1 แห่ง และได้ประสานขอความร่วมมือกับกรุงเทพมหานครใช้สถานที่รับตรวจวัดควันดำของกทม.(กองโรงงานช่างกล) เพื่อใช้เป็นสถานที่ยกเลิกคำสั่งอีก 5 แห่ง และยังมีสถานที่ให้บริการยกเลิกคำสั่งเดิมอีก 1 แห่ง คือ สถานีตำรวจนครบาลคู่ขนานลอยฟ้า โดยรวมทั้งหมดเป็น 7 แห่ง
สำหรับการตรวจสอบตรวจจับและห้ามใช้รถยนต์ขนาดใหญ่ โดยเฉพาะรถโดยสารประจำทางควันดำนั้น กรมควบคุมมลพิษ ได้ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ตรวจสอบสัปดาห์ละ 3 วันคือ วันจันทร์ -พุธ - ศุกร์อยู่ในขณะนี้ แต่เพื่อเพิ่มประสทธิภาพการดำเนินงานจึงได้ประสานไปยังองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ตรวจสอบตรวจจับรถโดยสารประจำทางโดยเฉพาะรถร่วมบริกาที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐาน เพื่อให้ออกคำสั่งห้ามใช้รถ รวมทั้งดำเนินมาตรการอื่นโดยใช้กฎระเบียบและเงื่อนไขท้ายสัญญาประกอบการ ตั้งแต่การแจ้งเตือนเป็นลายลักษณ์อักษรไปจนถึงบอกเลิกสัญญาประกอบการเดินรถ--จบ--
-นห-