สภากทม.เห็นชอบญัตติให้พิจารณาย้ายโครงการก่อสร้างสถานีขนถ่ายขยะมูลฝอย เขตบางซื่อ

อังคาร ๐๒ มีนาคม ๒๐๐๔ ๐๘:๕๗
กรุงเทพฯ--2 มี.ค.--กทม.
เมื่อวันที่ 26 ก.พ.47 ที่ประชุมสภากทม.ได้พิจารณาร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2547 (ฉบับที่ …) ซึ่งนายอภิชาติ หาลำเจียก สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตจตุจักร ในฐานะประธานคณะกรรมการวิสามัญพิจารณาร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2547 (ฉบับที่ …) ได้ชี้แจงในที่ประชุมว่า คณะกรรมการวิสามัญฯได้พิจารณาโครงการของกทม.ที่มีความจำเป็นต้องจ่ายรายจ่ายพิเศษ จากเงินสะสมจ่ายขาดเป็นการเร่งด่วน เพื่อแก้ปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน และตั้งข้อสังเกต ดังนี้ สำนักการโยธาควรปรับปรุงถนนเลียบทางรถไฟ(Local Road) จากหลักสี่ถึงวัดเสมียนนารี ต่อจากส่วนที่ได้เสนอของบประมาณปรับปรุงในครั้งนี้ เพื่อให้การจราจรคล่องตัวทั้งเส้นทาง โดยเฉพาะบริเวณที่ถนนตัดกับทางรถไฟซึ่งก่อให้เกิดปัญหาด้านการจราจร ควรพิจารณาก่อสร้างทางลอดบริเวณดังกล่าวจะช่วยลดปัญหาการจราจร ทำให้สามารถระบายรถได้ดี ส่วนโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางคนเดินลอดถนนบริเวณพระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช (วงเวียนใหญ่) ควรทำทางลอดทุกด้าน และควรจัดเป็นแหล่งการค้าใต้ดิน โดยย้ายผู้ค้าบนทางเท้าลงไปค้าขายซึ่งจะทำให้ทางเท้าบริเวณวงเวียนใหญ่มีความสะอาดเป็นระเบียบเรียบร้อย และต้องกวดขัน ป้องกันมิให้มีผู้ค้ารายใหม่ในบริเวณดังกล่าวเพิ่มขึ้นอีก นอกจากนี้ คณะกรรมการวิสามัญฯ ยังเสนอแนะให้เปลี่ยนจากการติดตั้งสะพานโครงสร้างเหล็ก เป็นการก่อสร้างสะพานคอนกรีต และปรับลดงบประมาณลงร้อยละ 10 ในแต่ละโครงการ เนื่องจากงบประมาณในการสร้างสะพานคอนกรีตขณะนี้ถูกกว่าสะพานโครงเหล็กร้อยละ 10
ที่ประชุมฯ ได้มีมติเห็นชอบร่างข้อบัญญัติดังกล่าว โดยจะนำเสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเพื่อพิจารณาลงนามและประกาศใช้เป็นข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครต่อไป
ด้านนายสมพงษ์ เก่งรุ่งเรืองชัย สมาชิกสภากรุงเทพมหานครเขตบางซื่อ ได้ยื่นญัตติด่วนด้วยวาจาเรื่องขอให้กรุงเทพมหานครพิจารณาเปลี่ยนแปลงสถานที่ดำเนินโครงการก่อสร้างสถานีขนถ่ายขยะมูลฝอย (ระบบใหม่) ในเขตบางซื่อ และ ปรับปรุงบริเวณดังกล่าวเป็นสวนสาธารณะ เนื่องจากกรุงเทพมหานครจะดำเนินการสร้างสถานีขนถ่ายขยะมูลฝอย ในพื้นที่เขต บางซื่อ ชุมชนวัดสร้อยทอง บริเวณเชิงสะพานพระราม 6 ซึ่งเป็นที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยโครงการนี้จะสามารถรองรับปริมาณขยะได้ 2,000 ตันต่อวัน ใช้วงเงินในการก่อสร้างประมาณ 645 ล้านบาท มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการมูลฝอย และลดค่าใช้จ่ายการจัดเก็บขนมูลฝอย ซึ่งนายสมพงษ์ได้ให้เหตุผลในการให้กทม.พิจารณาเปลี่ยนแปลงสถานที่ดำเนินการก่อสร้างสถานีขนถ่ายขยะมูลฝอยว่า พื้นที่ดังกล่าวมีประชาชนอาศัยอยู่จำนวนมาก และอยู่ติดกับแม่น้ำเจ้าพระยา หากดำเนินการ ก่อสร้างจะมีผลกระทบต่อสภาวะแวดล้อม รวมถึงก่อให้เกิดปัญหาการจราจรได้ จึงขอให้กทม.พิจารณาเปลี่ยนแปลงสถานที่ดำเนินการสร้างโครงการฯ ใหม่ ทั้งนี้ที่ประชุมฯ มีมติเห็นชอบญัตติดังกล่าว โดยจะนำเสนอฝ่ายบริหารกรุงเทพมหานคร เพื่อพิจารณาและดำเนินการต่อไป--จบ--
-นห-

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๒๑ 60 ปีแห่งความมุ่งมั่น! คาโอ คว้ารางวัลอุตสาหกรรมดีเด่น 2 ประเภทในปี 2567 ชูความสำเร็จด้านสิ่งแวดล้อมและความรับผิดชอบต่อสังคม
๑๗:๒๓ AVATR ก้าวสู่ความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่! ระดมทุนในรอบ Series C ได้มากกว่า 11,000 ล้านหยวน พร้อมก้าวสู่ความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราแห่งอนาคต
๑๗:๐๖ Zoom เปิด 10 เทรนด์ ใช้ AI ในการทำงานปี 2568
๑๗:๑๐ เปิดมุมมองอาชีพที่หลากหลายในอุตสาหกรรมกาแฟไทย เจาะลึกบทบาทและแนวทางยกระดับสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
๑๗:๑๔ อนาคตแห่งการเดินทาง: 5 คนขับ AI จากแอปเรียกรถ Maxim
๑๗:๕๕ Well-Being House บ้านชั้นเดียวเอาใจคนวัยเกษียณ
๑๗:๑๖ กทม. แจงเปิดกว้างการแข่งขันโครงการเช่าคอมพิวเตอร์พกพาสำหรับนักเรียน
๑๖:๓๗ รายงาน Ericsson Mobility Report ฉบับล่าสุด เผยผู้เริ่มให้บริการ 5G กลุ่มแรกกำลังมุ่งสู่โมเดลธุรกิจที่เน้นประสิทธิภาพ
๑๗:๒๕ เมดีซ กรุ๊ป ร่วมสมทบทุนสนับสนุนมูลนิธิโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราช ช่วยผู้ป่วยในชนบท ถิ่นทุรกันดารที่ห่างไกล
๑๖:๔๔ CNN จับตา นวัตกรรมล่าสุดจากนักวิจัยไทย พลิกโฉมการตรวจคัดกรองความเครียดด้วย เหงื่อ