เอ็นอีซีแอลเร่ง‘ด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด’ รองรับศูนย์กีฬาธรรมศาสตร์-เมืองทองธานี

พฤหัส ๑๔ พฤษภาคม ๑๙๙๘ ๑๑:๑๒
กรุงเทพ--14 พ.ค.--เอ็นอีซีแอล
เอ็นอีซีแอลเร่งงานก่อสร้างทางด่วนเอเชี่ยนเกมส์สายบางปะอิน-ปากเกร็ด ความคืบหน้าล่าสุด 80% แล้ว เผยรายละเอียดใช้ระบบเก็บเงินปลายทางสำหรับขาออกเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกต่อผู้ใช้เส้นทาง
นายสุวิช พึ่งเจริญ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด หรือเอ็นอีซีแอลเปิดเผยถึงการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดซึ่งมีแนวเส้นทางการก่อสร้างรองรับการแข่งขันกีฬาเอเชี่ยนเกมส์ที่ศูนย์กีฬา 2 แห่ง คือศูนย์กีฬาเมืองทองธานีและศูนย์กีฬาธรรมศาสตร์รังสิตว่า ขณะนี้ความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนในช่วงแรก(แจ้งวัฒนะ-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต) เดินหน้าไปประมาณ 80% แล้วในส่วนของการก่อสร้างทางขึ้น-ลงทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดในช่วงบริเวณโครงการเมืองทองธานี แม้ว่าจะได้รับคำสั่งให้ลงมือก่อสร้างค่อนข้างล่าช้า ทางบริษัทเอ็นอีซีแอลในฐานะผู้รับผิดชอบโครงการมีความมั่นใจว่าจะเสร็จได้ทันตามกำหนด ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องการชำระเงินของทางบางกอกแลนด์
กรรมการผู้จัดการบริษัทเอ็นอีซีแอลเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางสำหรับทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดว่า จะมีความแตกต่างไปจากรูปแบบของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 อยู่บ้างโดยจะมีการจัดระบบการเก็บเงินที่ปลายทางหรือบริเวณทางลงสำหรับการเดินทางเพื่อมุ่งหน้าออกเมืองไปทางเหนือ ซึ่งจะอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้ทางที่มาจากระบบทางด่วนขั้นที่ 2ไม่ต้องหยุดเพื่อชำระค่าผ่านทางก่อนที่จะเข้าระบบทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด โดยไปชำระค่าผ่านทางบริเวณปลายทางที่จะออกจากระบบทางด่วนได้เลย
ถ้ามาจากแจ้งวัฒนะผู้ใช้ทางสามารถใช้ทางลงทางด่วนได้ที่บริเวณเมืองทองธานี ศรีสมาน บางพูน และเชียงราก นอกจากนี้ในบริเวณเชียงรากจะมีการต่อขยายเส้นทางไปทางด้านตะวันออก เพื่อเชื่อมต่อกับทางเข้าศูนย์กีฬามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ซึ่งสามารถออกไปเข้าถนนพหลโยธินมุ่งไปวังน้อย หรือวกกลับเข้าทางกรุงเทพ (รังสิต) ได้เช่นกัน
สำหรับการใช้ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดในขาเข้าเมืองนั้น ด่านเก็บค่าผ่านทางจะอยู่ที่บริเวณทางขึ้นทางด่วน เช่นเดียวกับระบบทางด่วนขั้นที่ 2 โดยผู้ที่ต้องการเดินทางเข้ากรุงเทพ สามารถขึ้นได้ที่บริเวณเชียงราก บางพูน ศรีสมาน และเมืองทองธานี เข้าสู่ระบบทางด่วนขั้นที่ 2 เพื่อตรงไปยังใจกลางเมืองได้ ส่วนผู้ที่ต้องการลงจากทางด่วนก่อนจะเข้ากรุงเทพสามารถลงได้ที่บริเวณบางพูน ศรีสมาน เมืองทองธานี และแจ้งวัฒนะเช่นกัน
โครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดโดยสมบรูณ์ เริ่มต้นโครงการที่ปลายระบบทางด่วนขั้นที่ 2 บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ มุ่งไปทางทิศเหนือ ไปสิ้นสุดโครงการที่ถนนวงแหวนรอบนอกอำเภอบางไทร รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 32 กม. โดยจะแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 แจ้งวัฒนะ-บางพูน-เชียงราก ซึ่งจะเชื่อมต่อทางด่วนขั้นที่ 2 บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ขึ้นไปถึงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต บริเวณเชียงราก ระยะทางประมาณ 22 กม. และระยะที่ 2 เชียงราก-บางไทร จะเชื่อมต่อกับระยะที่ 1 ที่เชียงราก และมีแนวสายทางมุ่งไปทางทิศเหนือ ไปสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 อ.บางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ระยะทางประมาณ 10 กม. --จบ--

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๓๒ Electronic Nose นวัตกรรมตรวจวัดกลิ่น! เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดี กรมอนามัย ร่วม MOU กรมควบคุมมลพิษ และ 4 หน่วยงานรัฐ - เอกชน
๑๗:๐๑ ITEL ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 68 ไฟเขียวอนุมัติแจกวอร์แรนต์ฟรี ลุยขยายธุรกิจ
๑๗:๐๓ สวทช. โดย นาโนเทค เฟ้นหา 8 ผู้ประกอบการ ต่อยอดนวัตกรรมสมุนไพรสู่ผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง
๑๗:๕๙ คาเฟ่ แคนทารี ชวนมาลิ้มลองเมนูพิเศษประจำเดือนพฤษภาคม - มิถุนายน 2568 อร่อยครบเครื่องทั้งรีซอตโตต้มยำ เครป
๑๗:๑๗ ซีพี ออลล์ x มูลนิธิชาวปักษ์ใต้ ร่วมสนับสนุนทุนการศึกษาเพื่ออาชีพแก่เยาวชนในจังหวัดภาคใต้
๑๗:๑๑ ซีพีแรม ดีเดย์ เปิดเวที FINNOVA 2025 : ยกระดับความรู้สู่นวัตกรรมอาหาร ปักหมุดไทยศูนย์กลางนวัตกรรมอาหารโลก
๑๗:๑๙ ดีไซน์เพื่อชีวิตที่ไม่หยุดนิ่ง: อาดิดาส ออริจินอลส์ เผยโฉม ADIZERO ARUKU พร้อมพื้นรองเท้าแบบโปรเกรสซีฟ
๑๖:๒๘ พรีโม จับมือ Q-CHANG จัดทัพทีมช่างกว่า 2,000 ทีม! ยกระดับบริการซ่อมห้องชุด ตอกย้ำแนวคิด Primo Happy Maker
๑๖:๓๙ ครั้งแรก กับ Dance (แดนซ์) Glossy Body Hair Perfume Mist น้ำหอม 2-in-1 พร้อมเปิดตัวพรีเซ็นเตอร์คนใหม่ เก๋ไก๋ บุกใจกลางกรุง ชวนสาวๆ
๑๖:๕๓ SCB CIO ชี้ 3 ปัจจัยกระทบตลาดการเงินฉุดสินทรัพย์ทั่วโลกผันผวน แนะระวังการลงทุนในสินทรัพย์เสี่ยง เพิ่มน้ำหนักหุ้นกู้ระยะสั้นคุณภาพดี และ