อย่างไรก็ตาม สนย. ได้ลงพื้นที่ร่วมกับสำนักงานเขตธนบุรี และวิศวกรของบริษัทผู้รับจ้างของ รฟม. เพื่อตรวจสอบโครงสร้างสะพานลอยเบื้องต้น พบว่าคานสะพาน (box girder) ยังอยู่ในตำแหน่งบนจุดรองรับ (bearing pad) พบเพียงผิวคอนกรีตพื้นและคานสะพานแตกกะเทาะและเหล็กประกับคานสะพานขยับออก ส่วนโครงสร้างหลักอื่น ๆ เช่น เสา ไม่พบความเสียหาย โดยภาพรวมสะพานยังมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถใช้งานสัญจรได้ตามปกติ ทั้งนี้ สนย. จะมีหนังสือแจ้ง รฟม. เพื่อกำชับให้บริษัทผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง พร้อมทั้งให้ตรวจสอบสะพานลอยเหล็กคนเดินข้ามชั่วคราวอย่างสม่ำเสมอ และปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ได้รับอนุญาตให้เข้าทำการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานงานก่อสร้าง เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในลักษณะดังกล่าวขึ้นอีกและสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยให้กับประชาชน ส่วนของการซ่อมแซม บริษัทผู้รับจ้างของ รฟม. จะดำเนินการซ่อมแซมส่วนที่ได้รับความเสียหาย รวมถึงตรวจสอบและปรับปรุงส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้งานต่อไป
ว่าที่ร้อยตรี เดชาธร แสงอำนาจ ผู้อำนวยการเขตธนบุรี กทม. กล่าวว่า สำนักงานเขตฯ ได้ลงพื้นที่ร่วมกับผู้แทน สนย. และผู้รับจ้างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ตรวจสอบความปลอดภัยสะพานลอยคนเดินข้ามดังกล่าว พบโครงสร้างสะพานยังสามารถใช้งานได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม จะได้ประสานผู้รับจ้างฯ ตรวจสอบโดยละเอียดอีกครั้ง พร้อมเร่งซ่อมแซมแนวราวกันตกและวัสดุยึดติดกับโครงสร้างสะพานลอยส่วนที่ได้รับความเสียหาย ขณะเดียวกัน สำนักงานเขตฯ ได้ประสานสถานีตำรวจนครบาล (สน.) บุปผาราม และสำนักงานเขตคลองสาน เพื่อดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ขับขี่รถบรรทุกคันดังกล่าวต่อไป